《船舶结构与设备》_第二章_题库.doc

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《船舶结构与设备》_第二章_题库

《船舶结构与设备》_第二章_题库 《船舶结构与设备》第二章 题库 船舶结构与船舶管系 题库与答案 .铆接的强度可达被连接构件强度的________。 A.65%~80% B.70%~85% C.80%~90% D.90%~100% 答案:A 焊接与铆接相比,以下哪些不是焊接的优点________。 A.强度高 B.减轻结构的重量 C.易达到水密要求 D.焊缝处不易产生裂纹 答案:D 焊接与铆接相比其缺点是________。 A.焊接的强度较低 B.易产生变形和剩余应力 C.焊接达不到水密 D.焊接较复杂 答案:B 焊接与铆接相比其优点是________。 Ⅰ.强度高;Ⅱ.可减轻结构重量;Ⅲ.易达到水密要求;Ⅳ.不会产生剩余应力和能大大提高船速。 A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ D.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ 答案:A 焊接与铆接相比其优点是________。 Ⅰ.工艺简单,强度较高;Ⅱ.可减轻结构重量;Ⅲ.不产生变形和剩余应力;Ⅳ.降低修造费用。 A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ C.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ 答案:B 焊接与铆接相比其优点是________。 Ⅰ.水密性好,施工方便;Ⅱ.连接强度高;Ⅲ.减小航行阻力;Ⅳ.可大大提高航速。 A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ 答案:A 焊接与铆接相比其优点是________。 Ⅰ.强度高;Ⅱ.可减轻结构重量;Ⅲ.易达到水密要求;Ⅳ.不会产生剩余应力;Ⅴ.能大大提高船速。 A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ 答案:B 焊接与铆接相比其优越性主要有________。 Ⅰ.强度较高;Ⅱ.可减轻结构重量;Ⅲ.不产生变形和剩余应力;Ⅳ.简化工艺;Ⅴ.降低修造费用。 A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ 答案:D 焊接连接的特点有________。 Ⅰ.焊缝的强度可达被连接件强度的90%~100%;Ⅱ.施工方便,劳动强度低;Ⅲ.焊接的船壳较光顺;Ⅳ.易产生变形和剩余应力。 A.Ⅰ,Ⅱ B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ C.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ 答案:D 焊接与铆接相比,其优点是________。 Ⅰ.连接强度高;Ⅱ.水密性好及施工方便;Ⅲ.减轻船体重量;Ⅳ.相对减小了航行阻力。 A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ 答案:A 船体外板用若干列板组成的目的是________。 Ⅰ.可减少沿船长方向上焊缝的数量;Ⅱ.可根据船体上下位置的受力情况来调整列板的厚度;Ⅲ.可使各列板排列整齐。 A.Ⅰ,Ⅱ B.Ⅱ,Ⅲ C.Ⅰ,Ⅲ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ 答案:A 下列对横骨架式结构特点描述不正确的是________。 A.建造方便 B.货舱容积损失少 C.船舶纵向强度大 D.常用于沿海中小型船舶 答案:C 对于纵骨架式船体结构,下列说法正确的是________。 Ⅰ.纵向构件尺寸大;Ⅱ.增加了船舶的自重;Ⅲ.能充分利用舱容。 A.Ⅰ,Ⅱ B.Ⅱ,Ⅲ C.Ⅰ,Ⅲ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ 答案:D 船体横骨架式结构特点是________。 A.纵向构件排列密而大,横向构件排列疏而大 B.纵向构件排列疏而大,横向构件排列密而小 C.纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大 D.纵向构件排列密而小,横向构件排列密而大 答案:B 横骨架式船的骨架排列特点之一是________。 A.横骨架大而密 B.横骨架大而疏 C.横骨架小而密 D.横骨架小而疏 答案:C 横骨架式船舶的特点是________。 A.横向构件间距大,尺寸大 B.船舶自重相对减轻 C.货舱容积损失少 D.干隔舱可少设 答案:C 因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低,装卸不便的骨架结构是________。 A.纵横混合骨架式 B.纵骨架式 C.横骨架式 D.混合骨架式 答案:B 某船船底结构中纵桁较多而其舷侧结构中肋骨排列较密,该船为________。 A.横骨架式 B.纵骨架式 C.纵横混合骨架式 D.混合骨架式 答案:C 船体纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大的骨架结构属于________。 A.横骨架式结构 B.纵骨架式结构 C.纵横混合骨架式 D.横纵混合骨架式 答案:B 船体横向强度与局部强度好,结构简单,容易建造,肋骨和横梁尺寸较小,舱容利用率高且便于装卸的这种船体骨架结构属于________。 A.纵横混合骨架式 B.纵骨架式 C.横骨架式 D.加强骨架式 答案:C 船体的纵向强度大,甲板和船体外板可以做得薄一些,船体重量轻,但舱容利用率较低的这种船体骨架结构属于________。 A.横骨架式 B.纵骨架式 C.纵横混合骨架式 D.自由骨架式 答案:B 船体纵骨架结构是________。 Ⅰ.纵向

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