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- 2016-10-21 发布于广东
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* ⑸如截面尺寸和材料强度保持不变,Nu-Mu相关曲线随配筋率的增加而向外侧增大。 O * 6.3 附加偏心距和偏心距增大系数 由于施工误差、计算偏差及材料的不均匀等原因,实际工程中不存在理想的轴心受压构件。为考虑这些因素的不利影响,引入附加偏心距ea(accidental eccentricity),即在正截面压弯承载力计算中,偏心距取计算偏心距e0=M/N与附加偏心距ea之和,称为初始偏心距ei (initial eccentricity), 参考以往工程经验和国外规范,附加偏心距ea取20mm与h/30 两者中的较大值,此处h是指偏心方向的截面尺寸。 一、附加偏心距 * 二、偏心距增大系数 ◆ 图示典型偏心受压柱,跨中侧向挠度为 f 。 ◆ 对跨中截面,轴力N的偏心距为ei + f ,即跨中截面的弯矩为 M =N ( ei + f )。 ◆ 在截面和初始偏心距相同的情况下,柱的长细比l0/h不同,侧向挠度 f 的大小不同,影响程度会有很大差别,将产生不同的破坏类型。 * 对于长细比l0/h≤5的短柱。 ◆ 侧向挠度 f 与初始偏心距ei相比很小。 ◆ 柱跨中弯矩M=N(ei+f ) 随轴力N的增加基本呈线性增长。 ◆ 直至达到截面承载力极限状态产生破坏。 ◆ 对短柱可忽略挠度f影响。 * 长细比l0/h =5~30的中长柱。 ◆ f 与ei相比已不能忽略。 ◆
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