K 模块—作业能(定期保养).docVIP

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K 模块—作业能(定期保养)

铁路职工岗位培训模块教材 轨道车司机 综合能力 K 模块—作业技能(定期保养) 专项技能 K1—拆装、清洗机油、柴油、液压油滤清器、水滤器、液力变矩器滤清器更换滤芯 专项技能 K2—检查离合器分离杠杆与分离轴承的间隙 专项技能 K3—检查各连接销、开口销的技术状态 专项技能 K4—检查排障器距轨面高度,更换排石刷 专项技能 K5—清洗湿式空气滤清器或更换干式空气滤清器滤芯 专项技能 K6—检查蓄电池的电压、比重进行蓄电池的充电 专项技能 K7—调整列车管和总风缸压力 专项技能 K8—更换传动轴油封 专项技能 K9—更换发动机进排气管垫 专项技能 K10—安装、保养起动机、发电机 一、适用范围 康明斯N 系列发动机的定期保养(周期为1500-2500km 或200-250h),发动机无力、供油量不足、液力变矩器输出 功率不足时的处理。 二、作业程序 (一)机油滤清器 1.用专用的机油滤清器扳手拆下滤清器。 2.检查新滤清器上的螺纹、橡胶密封件。 3.清洁安装座。 4.在橡胶密封垫上涂少量的润滑油。 5.安装前将滤清器加满机油。 6.用手拧上滤清器,橡胶密封圈固定后,在用专用工具 顺时针适当拧紧滤清器后,再回旋3/4 圈。 7.检查发动机润滑油,添加润滑油至规定液面。 (二)柴油滤清器 1.用专用的柴油滤清器扳手拆下滤清器。 2.检查新滤清器上的螺纹、橡胶密封件。 3.清洁安装座。 4.涂少量的润滑油在橡胶密封垫上。 5.安装前将滤清器加满柴油。 6. 用手拧上滤清器,橡胶密封圈固定后,再用专用工 具顺时针适当拧紧滤清器后,再回旋3/4 圈。 7.清洁滤清器外部。 (三)液压油滤清器 1.先放尽油箱中的液压油。 2.取出液压油滤网。 3.检查液压油滤网的污染情况。 4.用清洁油进行清洗。 5.如有破损需更换新的滤网。 6.安装时检查密封垫是否老化、变形,否则更换。 7.安装后添加液压油,检查实验无泄漏,压力正常。 (四)水滤器 1.关闭进水口的截流阀。 2.打开出水口,排除冷却液。 3.用滤清器专用扳手拆下滤清器。 4、清洁滤清器座口污物。 5.安装滤清器时密封圈应涂少量润滑脂,并注意密封 圈位置。 6.用手将滤清器拧紧,待橡胶密封圈固定后,再用专 用工具顺时针适当拧紧滤清器后,再回旋3/4 圈。 7.注意适当用力,防止滤清器变形或裂开。 8.打开进水口的截流阀后,检查冷却水的液面高度。 (五)液力变矩器的滤清器 1.用专用工具卸下滤清器。 2.清洁滤清器口的污物。 3.更换新的滤清器。 4.注意密封圈的位置。 5、安装时添加适当的液力传动油。 6.用手将滤清器拧紧,待橡胶密封圈固定后,再用专 用工具顺时针适当拧紧滤清器后,再回旋3/4 圈。 7.注意适当用力,防止滤清器变形或裂开。 三、质量验收标准 (一)滤清器连接紧固,衬垫良好,不漏油,不漏气、不 渗水。 (二)管路畅通,无凹陷,裂损,接头不漏油、不渗油。; (三)滤清器作用良好,外部清洁无油污。 (四)滤清器安装前按规定添加油料。 (五)密封垫不得有老化、变形现象。 (六)密封垫不得错装或漏装。 (七)油质符合要求。 四、使用工具材料 (一)工具 1.150mm 平口螺丝刀一个 2.12-14、14-17、17-19 开口、梅花扳手各一套 4.油盆一个 5.滤清器专用扳手一把 6.毛刷一把 (二)材料 1.棉纱0.5Kg 2.润滑脂0.10Kg 3.柴油、机油滤清器各二个;变矩器、液压油、水滤 器滤清器各一个 4.汽油1L 五、安全补充规定 (一)做好车辆防溜及防护措施。 (二)切断电源。 (三)使用专用工具,进行拆装作业,提高工作效率和工 作质量。 (四)清洗滤清器时应在车下作业,远离火源,做好防火 工作。 轨道车司机 综合能力 K 模块—作业技能(定期保养) 专项技能 K2—检查离合器分离杠杆与分离轴承的间隙 一、适用范围 调整金鹰系列拉式离合器踏板的自由行程、离合器分离 不彻底、挂档困难的处理。 二、作业程序 1.调整拨叉轴拉臂的位置,这是一种调整、检查分离拨 叉与分离轴承间隙的简单的方法。 2.松开拨叉轴拉臂的锁紧螺母。 3.旋转拨叉轴,将分离拨叉朝后移动1-2mm,使分离拨 叉与分离轴承移动耳之间的间隙为3mm。 4.检查离合器踏板的自由行程为40-60mm。 5.必要时重复进行调整,直至合适为止。 6.锁紧拨叉轴拉臂的锁紧螺母。 三、质量验收标准 1.启动发动机试验操纵机构性能。 2.合器分离杠杆和分离轴承的移动耳之间应保证2-3mm 的间隙。 3.离合器踏板上的自由行程为40-60mm。 4.离合器分离套及离合器各摇臂轴转动灵活,无阻碍。 四、使用工具材料 1.康明斯发动机专用工具一套 2.150mm 平口螺丝刀一把 3.250mm 活动扳手一把 4.

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