大型软基堵港工程的堵口及抗冲水力稳定设计行政论文范文大全.docVIP

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  • 2016-10-23 发布于北京
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大型软基堵港工程的堵口及抗冲水力稳定设计行政论文范文大全.doc

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大型软基堵港工程的堵口及抗冲水力稳定设计行政论文范文大全 大型软基堵港工程的堵口及抗冲水力稳定设计 摘要:根据我省以往几座大型软基堵港工程堵口设计和施工的实践,提出采用“宽浅式”口门型式和水力扩展断面的方法,解决了堵口施工中的抗冲水力稳定问题,避免采用大量的重型抛投材料,节省工程投资和减少堵口难度,同时对软土地基的基础抗滑稳定也起到良好的效果。 关键词:软弱地基 海堤 堵口 水力设计 稳定计算   大型软基堵港工程由于潮差和内港吞吐潮量比较大,因此在堵口平堵抛石抬升口门底槛高程的过程中会引起内外水位差和口门流速不断增大。如果设计和施工不当,会使口门的水力条件恶化,大量已抛下的块石会被冲出坝体设计断面以外,有时需要大量的重型抛投材料才能抵卸高流速的冲刷,给堵口造成比较大的困难。根据我省已建几座软基堵港工程堵口设计和施工的经验教训,对堵口工程抗冲水力稳定设计中的几个主要技术问题进行分析。 1 口门型式选择   堵口段的口门型式一般可分为两种:一是“窄深式”,二是“宽浅式”。   “窄深式”口门宽度比较小,底槛高程比较低,这种口门型式会造成内外水位差、口门陡坡流速和单宽流量三者都大的很不利的水力条件,水流冲刷的能量很大,将给口门渡汛和平堵抬升块石的防冲带来很大的困难,往往需要大量的重型抛投材料才能解决。例如70年代初的象山县大塘港堵港工程中的岙孟门堵口,当时设

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