有载调压变压器作业指导书.docVIP

山西省新绛威顿水泥有限责任公司 编号：WD/ZY-07-037 　　 有载调压变压器作业指导书 拟制：吉云云 日期：2006.5.28 审核：陈仁礼　　　　日期：2006.7.30 批准：支俊秉　　　　日期：2006.8.1 受控状态：　受 控　 分 发 号：　　　　　 持 有 者：　　　　　 2006年8月1日实施 内部资料　　不得外传 名称 有载调压变压器作业指导书 编号 WD/ZY—07—039 岗位 总降压站 生效日期 2006.8.1 页数 共7页 第7页 适用范围 110KV总降压站有载调压变压器 1、变压器的型号与铭牌 型号：SFZ9—10000/110 标准代号：GB1094.1～1094.2—1996 GB1094.3—85 GB1094.5—85 相数：3相 额定频率：50HZ 额定容量：10000KVA 额定电压：110±8×1.25%/6.3kv 额定电流：52.5/916.4A 冷却方式：0NAF 使用条件：户外式 联结组标号：Ynd11 器身吊重：12710kg 上节油箱重：2105kg 绝缘油重：8370kg 运输重：22760kg 总重：26010kg 空载电流：0.54% 空损损耗：13200W 负载损耗：55293 W(75℃) 短路损耗：10.33%(75℃) 绝缘水平：L1480AC200—L1250AC95/L160AC25 2、变压器正常检查的项目 2.1音响正常、无杂音和其它异常响声。 2.2冷却装置运行正常、所示运行状态与实际相符，不渗、漏油，冷却器表面温度相近。 2.3油枕的油位和油色正常。 2.4有载开关的油枕的油位和油色正常。 2.5顶盖无杂物、散热器上无杂物。 2.6本体和有载开关的防爆膜完好。压力释放阀正常。 2.7瓦斯继电器内无气体，瓦斯继电器同油枕的连接阀在打开位置。 2.8油枕与呼吸器相通、呼吸器硅胶变色不超过4/5。 2.9变压器的油温正常。 2.10有载开关机械显示位置同实际使用位置相符。 2.11现场环境、照明、常设标示牌、遮栏完好。 3、变压器在下列情况下应进行特巡　　　　　　　 3.1气候骤变时，检查变压器的油位，油温及本体外观情况。 3.2大风暴天气时，应检查变压器附近有无可能被吹起的杂物等。（防止110KV入户线路短路） 3.3雷雨后,检查各避雷器动作记数情况并记录次数,检查变压器周围的排水情况。 3.4、大雪及大雾天气检查110KV入户线瓷瓶及穿墙套管的闪络情况. 3.5检查变压器在承受较大的短路电流后(无论变压器保护动作与否)的音响、油色等情况。 3.6变压器异常运行时,至少每小时特巡一次。 3.7变压器在大修后,应每小时特巡一次。 4、变压器的异常运行 　　　变压器的异常运行包括： 4.1事故过负荷倍数、正常过负荷曲线和电源侧电压超过规定值。 4.2严重漏油、油位出现不正常变化。 4.3油温不正常升高。 4.4油枕缺油。 4.5声音异常。 4.6轻瓦斯发信号。 4.7冷却器故障全停或不能满足当时运行要求。 4.8色谱试验表明内部存在严重缺陷。 4.9发现其它突发型的重大缺陷。 5、变压器异常运行的处理原则： 5.1详细记录异常情况及当时的运行状况。并对变化过程进行密切监视。进行分析汇报调度和车间，以及有关上级部门。 5.2变压器异常运行时，不得随便切断电源（即不得随便分断GIS）应查明原因，排除故障。无法排除故障时，能否继续运行应由调度或技术部门上级主管决定。 5.3变压器发生事故过负荷时，应加强监视，及时采取减荷措施。 5.4变压器严重漏油时，应采取堵漏措施，当大量漏油，致油位迅速 下降时，严禁将重瓦斯保护压板投到信号位置，而必须采取停止漏油的措施，并立即加油。 5.5变压器油温不正常升高的判断和处理 5.5.1变压器在比较正常运行情况的油温和温升如确定过负荷运行引起，汇报调度要求减负荷。 5.5.2检查冷却装置是否正常，并将散热器温度与变压器本体温度进行 比较，以检查散热器内部有无堵塞现象。如查明温度升高确是冷却系统故 障所致，则检查冷却器异常运行电气及机械原因，从而得以解决。 5.5.3检查核对各温度计指示是否一致、正确。如失灵应调换。 5.5.4若检查变压器冷却装置、通风、温度计指示均正常，而变压器油温较平时相同负荷和冷却条件下升高10 ℃以上，并有不断上升趋势，则应认为变压器内部有故障立即汇报调度，同意后将变压器停运、检查。 5.6变压器油位出现不正常变化时的处理。油位与当时的正常油位温度线相比较过高或过低时，经分析变压器无其它异常，应予