XBZH-1标三工区工程施工测量方案概要.docVIP

珠三角城际新白广I标三工区施工测量方案 1工程概况 1.1 工程特点 本工程采用无碴轨道，对下部工程提出了严格的工后沉降要求。施工时必须建立完整的沉降变形观测体系，线下主体工程完成后，在沉降稳定观测期内按规定进行观测，经评估满足要求后再进行无砟道床施工。 桥梁工程比例大，占本正线长度的%，是本项目最主要的特点。城市轨道交通对桥梁结构的耐久性、下部结构的工后沉降、差异沉降和稳定性等的要求高、任务重。桥梁工程施工是本施工组织的重点和控制工期、质量和成本的关键。 本工程多处跨越鱼塘，水中基础是本工程的难点工程之一。 路基工程所占比重很小，但路基作为土工结构物，要求稳定性好、沉降小、平顺度高、刚度均匀，必须予以高度重视。特别要对软土路基施工与沉降观测、过渡段施工进行重点实施和严格控制。 本线路地处城镇，施工过程中需严格遵守国家和当地环境保护法律法规的规定，认真做好文明施工和环境保护工作，将因工程施工造成的污染物进行无害化处理后达标排放，确保工程沿线环境不受破坏；合理规划施工占地，控制噪声污染，将施工对群众正常生活的影响控制在最低限度。 2 测量依据 《高速铁路工程测量规范》 (TB10601-2009)； 《全球定位系统(GPS)测量规范》 (GB/T 18314-2009)； 《》 (TB10054-)； 《国家、等水准测量规范》 (GB/T 1289-2006)； 《工程测量