浅析水准测量的误来源及控制方法.docVIP

????????????????????? 浅析水准测量的误差来源及控制方法 ? 摘要：水准测量是确定公路工程地面点高程的方法之一，是高程测量中精度较高且常用的方法。实施过程中，需要几个人合作才能完成，误差允许范围内的精度由于仪器和人为的影响而不容易控制，而且易出现隐蔽性错误，如果不能及早发.现，基础资料是错误的，从而水准点高程不正确，直接影响路线纵断面设计和施工。 关键词：水准测量 水准仪 高程 误差 引言:测量在公路工程建设中占有重要地位,从道路与桥梁的勘测设计,到施工放样,竣工检测无不用到测绘技术.而水准测量是测量工作中的重要部分,水准测量的准确与否直接关系着路线设计,因而必须能准确测量水准点的高程,尽量减少误差. 问题 水准测量是采用几何原理，利用水平视线测定两点间高差。仪器使用水准仪，工具是水准尺和尺垫。公路工程测量一般使用DS3型微倾式自动安平水准仪，每公里能达到的精度是3mm，水准仪在一个测站使用的基本程序是安置仪器、粗略整平、瞄准水准尺、精确整平和读数。我们在实际勘测过程中按这个顺序施行，在每一水准点段测完后复核结果。 同一条公路采用同一个高程系统，测量方法是基平与中平同时测量，两台水准仪同时观测一个水准尺，间视和转点由两个人立水准尺，但两台水准仪总是同时观测一个水准尺进行读数，一个水准点段测完后检核，在每一测站，没有检查、复核，为误差的积累创造了条件，容易返工