“十二五”中国济发展前景与物流业发展新趋势.pptVIP

“十二五”中国经济发展前景与物流业制造业联动发展新趋势 国务院发展研究中心市场经济研究所 副所长 研究员 经济学博士 王微 “十二五”我国社会经济发展环境 国际环境和条件：世界经济总体将处于后金融危机时代，既有机遇又有调整 国内环境和条件：转变发展方式紧迫性更加突出，条件更加成熟 世界经济发展面临的新变化 后金融危机时代，世界经济面临大的调整和大的变革，出现一些新的变化趋势。世界经济可能进入一个增速放缓、结构转型、创新密集、竞争加剧等多重特征并存的时期。 世界经济发展面临的新变化 一是世界经济增长放缓，国际市场需求受到抑制 二是全球经济增长格局面临深度调整 三是世界科技创新孕育新突破，产业升级步伐加快 四是应对全球气候环境变化，减少温室气体排放，将提高经济增长成本，也将带来新的发展机遇 世界经济发展面临的新变化 国际环境的新变化： 既对我国现有的经济结构和庞大的生产能力构成挑战，也对我国扩大内需、调整结构、转变发展方式形成了“倒逼”机制； 既有可能拉大我国与发达国家间科技水平的差距，也为我们同步参与新一轮科技创新并带动产业转型升级提供了契机； 既使我国发展面临的外部压力有所加大，也有利于我国广泛参与全球事务，不断提升国际影响力和亲和力。 我国发展阶段转型要求更为迫切 传统经济发展方式难以为继 依赖出口拉动经济增长 依赖工业带动经济增长 依赖投资拉动经济增长 依赖沿海少数高增长地区 注重经济、社会发展滞后 依赖资源环境损耗支撑经济增长 我国发展阶段转型要求更为迫切 工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化深入发展带来新要求 工业化中期向工业化后期跨越 城市化高速将带来社会经济形态的一系列转变 信息化深化将孕育更为深刻的创新与变革 国际化将促进中国更大程度融入全球经济一体化发展格局 市场化深化将有利地促进社会主义市场经济体制完善 “十二五”中国物流产业发展面临新形势与新要求 产业结构调整出现新趋势 城市化出现新形态 基础设施水平迈上新台阶 新一轮科技革命带来新机遇 对外开放出现新格局 资源环境压力持续加大并面临气候变化的新挑战 服务业发展成为新动力 服务业发展成为新动力 生产性服务业和生活性服务业内部结构变化 城市化出现新形态 城市化出现新形态 城市数量继续增长 以大城市为核心的城市群和城市圈加快形成 全国城市体系及布局调整 基础设施水平迈上新台阶 基础设施将基本框架形成和具备相当规模的基础上，建设高水平的综合交通运输体系 高速交通网络加快建设 促进装备设施现代化提升 运营方式与服务方式创新 新一轮科技革命带来新机遇 全球科技产生跨越式发展的主要领域将可能主要集中在以下几个方面： ①生命科学和技术将是新的战略突破口，将可能在2010年形成新的主导地位，成为21世纪最值得关注的主导技术群； ②信息科学和技术在未来30年内仍将具有广阔的发展空间，将表现出以技术应用和市场需求为主导，通信、计算机与其它产业不断融合的发展趋势； ③在信息技术等的推动下，先进制造技术将得到迅速发展和广泛应用，未来的发展方向是集成化、智能化、柔性化，并将在产业结构调整和转移中发挥重要作用； ④纳米科学和技术前景看好，将仍然是新一轮世界科技竞争的热点，并具有重大的产业化前景。 ⑤在纳米技术等物质科学的推动下，材料科学和技术也将是现代高科技前沿最为活跃的领域； ⑥资源、环境、空间科学和技术得到更大发展，节能、储能及新能源技术将倍受关注，以解决不断突出的供需矛盾； ⑦ 航空航天技术将更加成熟，活动空间更为广阔。地球和海洋科学将不断拓展人类新的生存和活动空间，帮助人类更彻底地了解并掌握我们所居住的地球。 新一轮科技革命带来新机遇 战略性新兴产业大体上可分为三类： 一类是技术比较成熟、产业基础较好，能够近期发挥作用的产业（如物联网及下一代互联网等产业）； 第二类是技术进步很快，有可能在近期有较大发展的产业（如新能源产业、节能环保产业、新材料产业）； 第三类是近期有发展但中长期战略意义更为显著的产业（如电动汽车产业、生物技术产业）。 资源环境压力持续加大并面临气候变化的新挑战 对外开放出现新格局 全球经济一体化加快发展格局不会改变 全球经济大国地位上升及市场经济地位确立 区域经济一体化快速推进 物流业与制造业联动发展新趋势 制造业发展模式创新与专业化物流需求显著提升 物流业发展模式转变与专业化物流服务能力形成 物流业与制造业联动发展新趋势 物流业与制造业联动发展模式加快创新： 基于供应链主导环节带动的联动模式基于物流业制造业集群集聚发展的模式创新 基于物流业制造业整合的联动模式（合作、联盟、合资） 基于信息化的互动模式 物流业与制造业联动发展新趋势 物流业制造业联动发展环境