武昌重点下半年换施工安全技术组织措施.docVIP

武昌重点维修车间更换道岔施工 组织方案及安全技术措施 编 制 人 技 术 负 责 人 安 全 负 责 人 施 工 负 责 人 武汉桥工段武昌重点维修车间 二○一四年十月 段 批 复 意 见  更换道岔施工 组织方案及安全技术措施 根据段2014下半年段大修工作安排，计划于2014年10月中旬开始，分别在武客技、葛店、汉口等站进行更换道岔（技术改造）施工，为了安全优质地完成施工任务，确保施工顺利完成，特制定更换道岔施工组织措施， 更换道岔施工根据施工流程及实际工序流转，将其分为5个大组13个小组。5个大组包括防护组、拆卸组（拆除、后勤、内业、配轨、连接、清挖、大枕）、轨排组（推排、排障、机修）、整修组、预铺组。5个大组中，防护组由王新伟负责，拆卸组由尚桂明负责，轨排组由周军负责，整修组由张海荣负责，预铺组由王家福负责。 武昌重点维修车间主任刘元加为施工负责人，统一领导更换道岔施工各项工作安排，各小组安排职工负责、干部盯控，具体分工组织情况如下： （一）防护组 1、主要职责：1.施工登、销记；2.安全防护；3.防护牌设置；4.劳务工上下班防护；5.轨温记录；6.慢行看守。1.预铺材料清点、装卸；2.组装道岔；3.几何尺寸精调；4.线下焊胶结配合。1.清除推排路径上障碍物；2.回流线、短路线设置；3.氧割；4.障碍物恢复。1.精确配轨；2.钻眼；3.轨件切割；4.配轨线下倒运对位。1.机具检修；2.油料供应；3.灯具布置；4.封闭设施恢复。1.接头联接；2.调整轨缝；3.调整接头错牙。1.既有设备拆除；2.旧料回收；3.挖机作业安全。1.清挖道床；2.废碴回收；3.挖机作业安全。1.点前大枕对位；2.大枕抬摆；3.引轨倒运；4.扣件安装。1.门式起道机定位设置；2.走形轨搭接；3.轨排纵、横移；4.门式起道机、走形设备等回收。1.线路开通前整修；2.上碴；3.点内焊胶结配合.线路开通后整修；.外观整理；.工具材料巡视整理；.线路设备检查、整修。1.内业资料整理；2.施工现场5S管理工作。 4、劳务工配置数：3人（材料看守） （十三）后勤组 1、主要职责：1.生活保障；2.交通运输；3.工具材料供应。分钟进行道岔和轨道电路沟通调试。 供电配合：封锁点起至点毕前30分钟停电配合调网。 施工中2-3台挖机配合施工，道岔落位后组织一拖四软轴两组进行起道捣固整修作业，线路开通比照修规第6.2.2条其他站线道岔静态标准进行整修，点毕后正线安排加强整修达到Vmax≤120km/h道岔作业验收静态标准。 五、道岔施工前的准备 现场调查：对计划更换的道岔逐组进行现场调查。调查道岔的前后连接方式，周围的障碍物及道岔的方案，。 施工前各种材料、机具必须落实到位（如捣镐、滑轮车、门式起道机、齿条压机、P50夹板、P60绝缘夹板、大小套筒、木楔、木枕及枕木扳子、钩子、棕绳等）。 人员培训，职民工的安全技术教育、考试，现场交底。 。 更换道岔施工 （二）各施工班必须做到分工明确，责任到人，统一指挥。 （三）施工前施工负责人、工长必须对施工人员进行详细的技术交底，向施工人员讲清施工程序，作业方法及安全注意事项。 （四）点前准备工作只能进行线下准备工作。要加强安全控制，严禁上道进行卸、松、起埋头螺栓、连接零件、道钉等；各种机具、材料不得侵限。 （五）加强人身安全工作，严格执行人身安全卡控制度，本线来车，施工人员一律及时一侧下道，邻线来车涉及正线时要拉绳防护，机具、备品、材料不得侵限并不得存放在碴肩上。 （六）作业前，机具提前检查，先试用，不合格者不得上道使用。 （七）加强线路整修、严格放行列车条件，开通前施工负责人要对新道岔设备进行全面检查，并做好详细记录，达到开通条件后方可开通。 （八）为了保证施工质量和进度，此次施工采取挖掘机清挖道床的施工方法，挖掘机上平板由轨道车牵引至现场施工。材料科提前作好挖掘机上下的架梯，各施工单位提前作好机械上下的演练。 （九）推排时用的枕木垛搭设必须平稳牢固，走行轨放置平稳，注意观察走行轮走行状态并及时纠正，推排过程中轨排上严禁存在闲杂人员，机械操作手必须站稳，双手抓牢门式起道机保证安全。 （十）挖掘机在既有线旁施工作业时，应严格执行以下规定： 1、挖掘机的发动机起动后，严禁任何人站在铲斗内、臂杆上、履带上和机棚上臂杆。 2、挖掘机的工作位置必须平坦稳固，将履带制动住