液化气(加油)站防雷防静电检测.docVIP

液化气（加油）站防雷防静电检测 ??? 【摘 要】 主要介绍液化气站、加油(气)站的防雷防静电检测，就检测的准备工作、检测程序、检测项目及其他注意事项进行说明，对检测的内容、方法及程序进行分析与探讨。??? 【关键词】 检测 安全 液化气站 加油站 引言???? 液化气站、加油（气）站是防雷防静电检测的重点场所，其安全性是众人所知的，按照防雷及相关设计规范等有关规定，每半年就要检测检查一次，但检测的内容、方法及注意事项是关系到检测工作能否顺利进行，因此对其检测来不得半点马虎，检测结果只有符合设计规范的标准要求，才能保证人员的安全和设备安全可靠地运行。1 检测的准备工作??? （1）由于液化气站、加油（气）站是易燃易爆环境，空气中可能存在挥发出可燃性气体，所以进入现场不得带打火机等能产生明火或火花的器件及设备。??? （2）检测点处不能带铁锉刀去锉；不能穿有铁器底的鞋。??? （3）检测前对现场进行实地考察，根据被检方提供的有关图纸、数据资料，制订出检测方案。??? （4）准备好所有能正常运行并且有效的检测设备和仪器。2 检测程序??? 一般是先简单后复杂、先室外后室内（先设备外部后内部）、先直击雷后感应雷。??? 先检测检查直击雷防护、其次检查感应雷防护(雷电波的侵入以及静电感应的防护)、最后检查检测等电位及静电导除。3 检测项目及方法3.1 概述??? 首先确定液化气站、加油站的防雷的分类，因为规范没有明确直接地对它们进行分类，因此，我们应根据规范的分类规定内容及液化气站及加油站的特性来确定防雷分类，汽油罐和液化气罐是贮有高危的易燃易爆物，应属于第一类或第二类防雷，其建(构)筑物按规范所划分的内容来确定,一般是按二类防雷来设计检测，储有或使用液化气或汽油类易燃易爆类物体的建（构）筑物应按第一类或第二类防雷来设计检测。??? 具体检测的内容有：直击雷、感应雷（包括雷电波的侵入）、静电、等电位、电涌保护器SPD（过电压保护器）及各种接地电阻的检查检测。??? 应该采用器测、观察、查图或查看施工记录的检测检验方法，进行站内外全范围内的相关防雷防静电检查检测。3.2 直击雷防护的检测3.2.1 建筑物及加油棚等直击雷防护检测??? 加油棚、办公用房及其他附属用建筑物的防雷按照《建筑物防雷设计规范》GB 50057—94（2000版）、《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB 50156-2002 和《石油库设计规范》GB 50074-2002 规定（以下建筑物按防雷二类考虑）。??? 接闪器宜采用避雷带（或网）,其直径不小于8mm 镀锌圆钢;采用扁钢时,截面不应小于48mm2,其厚度不应小于4mm；或者用避雷网（网格尺寸不大于10m×10m 或不大于12m×8m）。如果采用避雷针时，其高度应保护到建筑物的四角或按规范规定应保护到的地方，避雷针、避雷带应保证建筑主体免遭直接雷击。??? 接地引下线宜采用圆钢，直径不小于8mm，暗辅时直径不小于10mm；采用扁钢时，截面不小于48mm2，其厚度不小于4mm；可利用柱内两根钢筋焊通作引下线， 引下线不应少于2 根，并应沿建筑物四周均匀或对称布置，其间距不应大于18m。??? 接闪器或引下线金属被腐蚀时应按规范的标准改正；避雷带或引下线转弯处不能做成直角，做成钝角状的弧形。3.2.2 油罐、液化气罐直击雷防护的检测????金属油（气）罐其接地点不应少于两处，接地电阻不大于10Ω；地上钢油罐接地点之间弧形距离不大于30m，接地体距罐壁应不小于1m。油罐顶板厚度小于4mm 时，应装直击雷防护设施；当顶板厚度达4mm 或以上时，可用金属罐体作接闪器。若采用独立避雷针时，避雷针与被保护油罐的水平距离不小于3m，保护范围应高于呼吸阀2m 以上；当铁板厚度不小于4mm（或铜板不小于5mm或铝板不小于7mm）且有阻火器时，呼吸阀可直接作为接闪器。??? 各种量油孔、通气管、放散管及阻火器等金属附件，有可能遭受直击雷或感应雷侵害的，都应相互做良好的电气连接，最好与储罐的接地共用一个接地网，使雷电流有一个良好泄流通路，防止雷电反击产生火花而造成雷灾。??? 非金属油罐要在防直击雷装置装保护下，装设的阻火器、呼吸阀、量油孔、人孔和法兰盘等金属必须作电气连接并接地，且在防直击雷装置的保护范围内（高于管口2m、水平距离大于3m）、防雷接地电阻不大于10Ω。??? 人工洞石油库油罐的金属呼吸管和通风管露出洞外的，应有独立的避雷针保护，保护范围应高出管口2m。 3.3 防感应雷与等电位连接的检测3.3.1 电源防雷检测???? 首先采用的电源220/380V 的供电应为TN—S 或在总配电箱之前采用TN—C、之后采用TN—S 的方式。其次为防止雷电从电源