JLXZ-022运专线站前工程_安全监理实施细则.doc

客运专线站前工程 《安全监理实施细则》 审 批 表 编制人： 审核人： 审批人： 铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司 ××监理项目部 年 月 日 目 录 1、工程特点及编制依据 1 1.1工程特点 1 1.2编制依据 1 2、安全监理工作范围、目标及重点 2 2.1安全监理工作范围 2 2.2安全监理目标 2 2.3安全监理工作重点 3 3、安全监理工作流程 4 4、安全监理工作控制要点 5 4.1施工准备安全监理要点 5 4.2劳动卫生安全监理要点 7 4.3施工用电安全监理要点 8 4.4施工防火安全监理要点 13 4.5材料的储存、装卸与运输安全监理要点 14 4.6危险物品安全监理要点 17 4.7施工机械安全监理要点 21 4.8锅炉及压力容器安全监理要点 29 4.9起重吊装作业安全监理要点 32 4.10高处作业安全监理要点 35 4.11落地式钢管脚手架安全监理要点 38 4.12爆破作业安全监理要点 39 4.13明挖基础安全监理要点 41 4.14混凝土梁灌注安全监理要点 43 4.15预制梁架设安全监理要点 47 4.16隧道开挖安全监理要点 51 4.17隧道通风、防尘防毒及风水电供应安全监理要点 54 4.18不良地质隧道施工安全监理要点 58 4.19瓦斯隧道施工安全监理要点 61 4.20隧道斜井施工安全监理要点 67 4.21既有线上施工安全监理要点 68 4.22铺轨施工安全监理要点 69 5、监理工作手段与措施 71 5.1方案审查与批准 71 5.2关键部位及工序监督 72 5.3过程检查与控制 72 5.4安全监理工作指令与措施 73 6、危险源辩识及预控措施 77 1、工程特点及编制依据 1.1工程特点 新建云桂铁路东起南宁枢纽的南宁站，沿既有南昆铁路走廊前行后引入既有百色站。之后向西跨过右江后DK291+420处（阳圩～平安区间）进入云南境内，经过文山州的富宁县、广南县和丘北县；于弥勒县江边街附近跨南盘江，经红河州的弥勒县后进入昆明的石林县，在宜良南侧再次跨越南盘江，经过阳宗镇，于昆明市呈贡新区东侧设昆明南客站（ D2K733+695）。云桂铁路正线全长709.518公里，其中云南省境内431.183公里，共设11个车站（不含昆明南客站），另含石林板桥站～南昆线石林南站（含车站改扩建工程）新建货车外绕线（单线），线路正线长度24.529km，建筑长度27.006km（含石林板桥出站右线疏解）。 云桂线是目前国内艰险山区地形地质条件极其复杂的一条铁路。沿线地形、地质条件极为复杂，区域地质作用剧烈，不良地质特别发育，地质灾害发生频繁，本段沿线主要的工程地质问题有活动断裂与地震、岩溶、滑坡、顺层、砂土液化、有害气体、高地温与高地应力等不良地质现象，以及人工弃填土、软土、松软土、膨胀岩土、红黏土等特殊岩土。 监理四标管段内的安全风险主要有：隧道施工风险（突水、突泥、坍塌、岩爆、瓦斯）含三个Ⅰ级高风险隧道；路基施工风险（岩溶发育、软土边坡防护）；桥梁施工风险（水中墩、现浇梁支架、预制梁架设）；既有线改造及火工品使用、临时用电、大型机械作业、高空作业等。 1.2编制依据 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国建筑法》 《建设工程安全生产管理条例》 《特种设备安全监察条例》 《条例》《生产安全事故报告和调查处理条例》《实施工程建设强制性标准监督规定》 《建设工程施工现场管理规定》 《施工现场安全防护用具及机械设备使用监督管理规定》 《建设工程委托监理合同》 已批准的《监理规划》通过总监主管、系统负责、逐级包保、全员参与、责任到人的原则、管生产必须也管安全的原则、从严治本、基础取胜、务实求效的原则隐患问题、事故分析处理坚持“四不放过”的原则，进行现场安全监督和管理，实现： 4、安全监理工作控制要点 4.1施工准备安全监理要点 1、审查施工单位的安全生产管理体系: （1）检查施工单位安全管理体系中的管理机构，总、分包现场项目经理和专职安全生产管理人员持证上岗、安全员数量配备情况。 （2）检查施工单位的安全生产责任制度、安全生产教育培训制度、安全生产规章制度和操作规程、消防安全责任制度、安全生产事故应急救援预案、安全施工技术交底制度以及设备的租赁、安装拆卸、运行维护保养、自检验收管理制度等是否健全和完善。 （3）检查施工现场各种安全标志和临时设施的设置。 （4）检查、督促施工单位与分包单位之间签订施工安全生产协议。 （5）督促施工单位制定安全事故应急救援方案，监控对重点