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开展QC攻关，研究解决级配石碎石施工技术 工程概况 浙赣铁路电化改造工程，设计时速200公里，为确保时速200公里的铁路运行平顺、稳定，基床表层设计为铺设级配碎石，以控制路基的变形，提高路基的稳定性，增强路基刚变的均匀性。再加上《新建时速200公里客货共线铁路工程设计暂行规定》对基床表层级配碎石所采用的材料规格、压实有非常明确的要求。建设指挥部对级配碎石施工非常重视，要求各施工单位在正式施工前必须做试验段，开展QC活动，解决级配碎石施工的参数难以确定的难题。我单位承建浙赣铁路电化改造工程第三标段，基床表层需要铺级配碎石长度为11公里，铺设数量约6万立方。在工期非常紧情况，确定合理的级配和施工方法，有利于保证级配碎石的压实度，也有利于提高路基承载力，减小路基形成过大的不均匀下沉造成轨道的不平顺，保证道床的稳固，同时也是消除基床病害的根本措施。 QC小组简介 小组成员　 见表一 序号 姓 名 性别 职 称 年龄 文 化程 度 组 内 分 工 任务分工 接受TQC 教育（小时） 1 李楚亚 男 项目总工 51 大专 组长 组织指挥 80 2 肖启文 男 项目副总工 31 本科 组员 制订方案 60 3 章正贤 男 试验室主任 34 大专 组员 计量试验 60 4 杨朋玲 男 助理工程师 28 大专 组员