二号码头监理工作重点分析.doc

连云港港灌河港区燕尾作业区二期工程 码头工程 施工监理工作总结 （编号： ZN13-J-001 ） 审 批： 审 核： 编 制： 上海振南工程咨询监理有限责任公司 监理证书号：E131002915 2015年08月 连云港港灌河燕尾作业区二期工程码头工程 监理工作总结 工程概述 工程概况 本工程位于江苏连云港燕尾港镇灌河北岸，黄海海洲湾南端，地理位置为119o46.2′E～119o47′E,34o30.8′N～34o31.7′N范围内。码头包括码头前方桩台、后方桩台、引桥、系靠船设施、起重机轨道、水电管线预埋等工程的施工以及为实施以上工程所必须的临时工程的施工、预埋件的埋设及保修期的缺陷修复。 结构形式 高桩码头一座，共两个泊位，码头长430m，宽35 m，分6个结构分段，分段长度为74m或67m，排架间距为7m，共计64榀排架，桩基采用Φ1000mmPHC（AB）桩，每榀排架下布置9根桩，其中5根直桩，两对叉桩，斜度为5:1（少数桩基为防止碰撞斜度为1:6或1:7）。直桩长42m、斜桩长43 m。 变电平台顺码头岸线方向长38m，宽20m,采用全现浇双向肋型梁板结构， 基础采用Φ1000mm，长42000mmPHC（A）桩基础，垂直码头岸线方向桩间距4.2m，平台码头岸线方向桩间距7.0m。 引桥三座，引桥桥墩岸坡区采用盖梁下接钻孔灌注桩基础，桩基直径为 1.2m；水域区采用盖梁下接PHC管桩基础，桩基直径为1.0m。桥台采用桩柱式台，桩基采用钻孔灌注桩基础，直径为1.2m。 码头前沿停泊水域宽65m，设计底高程-13.0m(远期-16.0m，国家85高程系，下同)。船舶回旋水域布置在码头前方，回旋圆长轴长480m，短轴长228m，回旋水域设计底高程为-10m。 监理工作时间：2012年12月至2015年8月。 关于工程质量、进度、费用控制及合同管理的执行情况 我监理组遵循公司的管理方针，依据“守法、诚信、公正、科学”的准则，严格监理、热情服务，全面履行了委托监理合同，合同履约率达到了100％。包括施工期间的安全、质量、进度控制和组织协调工作，以及现场的文明施工管理，配合建设单位及时处理工程所涉及的相关专项手续；配合建设单位参与合同管理、投资控制、审核工程付款申请，具体工作内容如下： 3.1、质量控制 协助委托人组织施工图设计交底与图纸会审，同时做好了相关记录。 审查施工组织设计、施工技术方案、施工进度计划，安全及文明施工计划，批准后监督施工单位实施。 编制监理规划、监理实施细则。 核查施工单位的主要管理人员上岗证书，核查工地临时试验室的资质。 审核施工单位提出的分包工程项目及分包单位的资质。 审核施工单位提供的材料或设备供应计划。 审核施工单位提出的材料和设备清单，对工程使用的原材料（砂、石、外加剂、钢筋、混凝土）等质量进行检查，并按规定进行见证取样送检复试。 核查施工单位测量仪器的校验证书，跟踪复核施工单位测量放样成果。 监督检查施工单位质保体系的运行情况，监督施工单位严格按现行规范、规程、标准和设计要求、以及审批确认的施工方案施工。 全面检查工程施工质量，对隐蔽工程进行复验签证，旁站试验检测及混凝土浇筑全过程。 进度控制 根据总承包合同及委托人确定的三控制节点计划，审批施工单位报送的施工总进度计划及调整计划，年、月度施工计划，及时提出调整意见，并监督施工单位实施。 审查施工单位的各项施工准备工作，签发开工报告。 主持工地例会及专题会议，督促、检查施工进度计划的执行情况（重点从人、料、机等资源配备情况实施监控），督促施工单位采取纠偏措施。 投资控制 审核统计实际完成工程量，核准应付工程款； 参与本工程施工招标文件的编制，并提出书面意见。 负责现场技术核定单的签证，如涉及合同外费用的须事先征得委托人认可后予以签证。 监督施工单位施工承包合同的执行情况，协调委托人和施工单位的争议。 安全监控 按照安全第一，预防为主的方针和“遵章守法、关爱生命”的主题，督促施工单位抓好安全生产。主要做了以下工作： 及时编制了安全监理实施细则。 工程开工前检查总包单位资质，总、分包单位的安全生产许可证，现场安全生产管理机构，现场专职安全生产管理人员证书，安全生产责任制和规章制度，施工安全生产协议书，特种作业人员资格证以及施工人员安全教育培训情况。 审查危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案或安全技术措施（临时用电施工组织设计、人员落水事故应急预案、防台防汛应急预案、环境污染事故应急预案），进场灌注桩机、打桩船、起锚艇、驳运船等的安全验收许可手续。 督促施工单位严格按JGJ46