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海峡西岸经济区高速公路网
福建省南平至顺昌高速公路A2标段
隧道施工控制测量
技术方案
中铁十七局集团一公司延顺高速公路
A2合同段项目经理部
二○一三年九月九日
海峡西岸经济区高速公路网
福建省南平至顺昌高速公路A2标段
岩仔头隧道洞内施工
控制测量技术方案
编制:
审核:
批准:
中铁十七局集团一公司延顺高速公路
A2合同段项目经理部
二○一三年九月九日 目 录
目 录……………………………………………………………………1
1、编制依据……………………………………………………………2
2、工程概况……………………………………………………………2
3、人员设备配置………………………………………………………2
4、控制测量方案………………………………………………………3
4.1洞外控制测量概述…………………………………………………3
4.2洞内控制测量………………………………………………………3
4.2.1布设方案…………………………………………………………3
4.2.2精度设计…………………………………………………………4
4.2.3观测注意事项……………………………………………………5
5、测量数据处理………………………………………………………5
5.1平面控制测量数据处理……………………………………………5
5.1.1测距边的精度评定………………………………………………6
5.1.2距离归化改正……………………………………………………6
5.1.3水平角观测中误差………………………………………………6
5.1.4导线环角度闭合差………………………………………………6`
5.1.5导线环平差………………………………………………………6
5.2高程控制测量数据处理……………………………………………7
6、贯通误差预计分析…………………………………………………7
6.1洞外平面控制测量误差对横向贯通误差的影响…………………7
6.2洞内平面控制测量误差对横向贯通误差的影响…………………8
6.3高程控制测量贯通误差预计分析…………………………………9
7、贯通误差的测定与调整……………………………………………9
7.1贯通误差的测定……………………………………………………9
7.2贯通误差的调整 …………………………………………………10
8、 竣工测量 …………………………………………………………10
附图1、岩仔头隧道进口段洞内控制导线网示意图
1、编制依据
(1)《工程测量规范》(GB50026-2007)。
(2)《公路勘测规范》(JTGC10-2007)。
(3)《国家三角测量规范》(GB_T17942-2000) 姓名 职务 工作内容 1 余万清 总工程师 方案审核 2 黄运河 测量队长 方案的制定、实施、总结 3 史海波 测工 方案的实施、仪器设备的保养 4 赵顺顺 测工 方案的实施、仪器设备的保养 5 任晓滨 测工 方案的实施、现场施工放样
设备表 表3-2
序号 设备名称 型号 标称精度 数量 1 双频GPS接收机 天宝R8 3mm+1ppm 4台 2 全站仪 Leica TS06 2 1台 3 全站仪 Leica Tc802 2 1台 4 水准仪 DSZ2 1.0mm 2台
4、控制测量方案
4.1 洞外控制测量概述
由于隧道通过的地区山高林密,通视条件很差,若采用全站仪进行导线控制测量,很难减少测站数,无法保证贯通精度,因此决定洞外平面控制测量采用接桩复测时的三等GPS控制网和三等水准路线。在隧道进口利用三等GPS点BI01、BI02作为进洞控制点,同时BI01、BI02、BIO4既是三等GPS控制点又是三等水准点。在隧道出口利用三等GPS点XJ02、XJ03、YE65作为进洞控制点,同时YE65点又是三等水准点。根据复测结果无论平面控制点还是高程控制点的数量或是精度,均能满足隧道施工控制测量要求。洞外控制测量精度见下表4-1。
三等控制点二维约束平差精度统计 表4-1
基线边相对中误差 中央子午线117°50′00″ 起点 终点 S(m) MS(cm) MS:S ppm YE64
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