2011年陕西省通运输工作会议报告.docVIP

立足新起点 抢抓新机遇 努力推进陕西交通运输科学发展 ——冯西宁厅长在全省交通运输工作会议上的报告 2011年1月5日 同志们： 这次全省交通运输工作会议的主要任务是：贯彻落实党的十七届五中全会、中央经济工作会议和省委十一届七次全会精神，总结“十一五”发展成就和经验，明确“十二五”奋斗目标，安排2011年交通运输工作，动员全系统立足新起点，抢抓新机遇，努力推进陕西交通运输科学发展。 “十一五”交通运输工作回顾 过去的五年，是陕西交通运输发展史上波澜壮阔、成就辉煌的五年。在省委、省政府的正确领导下，面对实施西部大开发、应对金融危机的历史机遇和国家宏观调控紧缩、遭遇自然灾害的严峻考验，全系统在“发展现代交通、奉献一流服务”目标引领下，紧扣又好又快发展主题，在奋起中加快，在拼搏中跨越。五年完成交通固定资产投资1878亿元，是“十五”的2.8倍，占同期全省固定资产投资的7.2%，其中2010年完成549亿元，全面超额完成“十一五”规划目标任务，实现了公路交通由严重制约到明显缓解的历史性转变，对全省经济总量的贡献率达到5%，创造就业岗位600万个，为深入推进西部大开发、支撑西部强省建设和服务三秦百姓做出了重要贡献。 高速公路骨架形成，农村公路基本通畅，干线公路等级提高。五年建成高速公路2100公里，仅去年一年建成600多公里，总里程达到3400公里，由“十五”期的全国第17位跃居到第8位。提前两年实现市市通高速，通达81个县（市、区），相邻八省的出省快速干道全部打通。打造出了秦岭终南山公路隧道、西汉高速、咸阳机场专用高速、洛河特大桥等一批享誉国内外的典范工程，秦岭终南山公路隧道建设与运营关键技术荣获国家科技进步一等奖。五年新改建农村公路11万公里，其中新建通村水泥(油)路7万公里，实现了所有具备条件乡镇通油路、建制村通公路、83.7%的建制村通水泥(油)路，使2.4万个建制村的1900万农民群众走上了致富路。交通运输部在陕西召开全国农村公路建设现场会，推广了我省的经验。五年新增二级以上干线公路约1500公里，60%的干线公路达到二级以上标准。全省公路总里程达到14.7万公里，路网密度71.4公里/百平方公里，较“十五”末提高了44.9个百分点。干支相连、四通八达的公路网基本形成，交通面貌发生巨大变化。 公路管养不断加强，超限治理成效显著，路容路貌焕然一新。“十一五”累计投入养护资金170亿元，实施高速、干线公路大中修工程约8000公里，建成养管示范路4550公里，改造危桥500座，治理灾害路段500公里。其中，2010年实施迎国检路段大中修1300公里，投入2.5亿元开展干线公路水毁重建。高速公路养护质量指数保持在85以上，干线公路优良路率提高到88%。出台《陕西省治理公路超限运输办法》，建成治超站268个，查处超限车辆63.59万辆，平均超限超载率稳定控制在0.2%，较2005年下降10%左右，治超工作由专项集中治理向长效管理稳步推进，我省治超的做法在全国推广。 道路客运提升档次，货运稳步推进，运输发展实现新突破。五年建成二级以上客货运站36个，农村客运站点8758个，2010年底，全省营运客货车辆达到6.8万辆、22.7万辆，较“十五”末增长28.3%、104.3%。西汉、西康等10余条高速客运全部实现路通车通、提供高档次车辆和航空式服务，高速、干线客运经营公司化水平达到100%、87%。“三农快客”向村村通延伸，开通通村客运班线2944条，100%的乡镇、88%的建制村通上班车。传统货运向现代物流转型起步，城市配送、小件快运快速发展，物流企业初具规模。颁布实施《陕西省水路交通管理条例》，航运海事管理日趋规范。改善航道235公里，新建港口码头59个，改造渡口189处，改造渡船239艘，营运船舶超过1000艘。2010年完成公路、水路客货运量8.7亿人、7.7亿吨，300万人、165万吨，分别是“十五”末的2.5倍、2.3倍、0.9倍、1.4倍，道路运输在综合运输体系中的作用不断增强。 安全监管力度加大，应急保障经受考验，服务能力显著增强。安全生产“三项行动”、“四项治理”成效显著，累计排查隐患4.6万个，整改率达到98.7%，事故起数、死亡人数、受伤人数较2005年下降72.9%、68.6%、71.7%。完善应急预案80余个，开展应急演练200余次。组织交通战备保障队伍整训点验21次。完成内审项目2128个。在抗击汶川大地震、冰雪灾害、陕南特大洪灾中，西汉、西康高速等多条公路及水路交通发挥救灾“生命线”作用。《陕西省收费公路管理办法》颁布施行，开通“三秦通”卡，实施高速公路货车全计重收费，五年征收通行费411亿元，撤销公路收费站26个，减免鲜活农产品“绿色通道”车辆通行费8.4亿元，征收养路费97.15亿元。公路水毁基本做到当年