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牵引变电所运行电能质量分析 牵引变电所运行电能质量分析 摘要:随近年来着我国电气化铁道的迅速发展，由电力牵引引起的电能质量问题越来越引起人们的关注。电力牵引是指在电气化铁路上行驶的电力机车，它是单项大功率非线性负荷。相对于电力系统其它负荷，电力机车由于存在功率大、分布广、冲击力强、三相不对称等特性，因此在其沿铁路移动用电过程中必然会有较大的负序电流和高次谐波注入电网，从而影响电网电能质量。本文主要分析电力牵引负荷产生负序电流和高次谐波的规律，并提出对应的治理措施，这对于保证电力系统正常运行和提高铁路部门的经济效益都有十分重要的意义。 关键词：牵引变电所 电能质量 引 言 随着我国电力市场的不断完善，电力部门不仅要满足用户对电力数量的不断增长的要求，还必须满足较高电能质量的要求，为用户提供安全、可靠、清洁的电力能源成为电力部门获取利润的先决条件，也是实现良好社会效益的唯一手段。因此，电能质量的好坏直接关系到包括电力工业在内的工商业系统，乃至整个国民经济的发展前景，对于我国这样的发展中国家更具有不可忽略的现实意义和战略意义。为了保护电网的安全运行和用户的安全用电，迫切需要加强对电网电能质量进行监测和综合分析，掌握电网的电能质量水平和状况，依照国家标准进行在线评估采用统计规律。从而使电能质量指标参数供给广大电力工作者、用户以及决策领导层进行分析应用，采取防范措施，限制强干扰源，从而确保电力系统的安全、可靠、经济运行，保护电力用户的合法效益。 一、电能质量的基本概念 电能质量描述的是通过公用电网共计用户端得交流电能的品质。理想状态的公用电网以恒定频率、正弦波形和标准电压对用户供电。在三相交流电力系统中，各相的电压和电流应该处于幅值大小相等，相位互差120度得对称状态。由于系统各元件（发电机、变压器、线路等）参数并不是理想线性和对称的，负荷性质各异且随机变化，加之调控手段的不完善以及运行操作、外来干扰个各种故障等原因，这种理想状态在实际中是不可能存在的，由此就产生了电网运行、电气设备和用电中的各种问题，为尽量减少、避免这些问题，就需要对电力系统运行参数及电能参数有一定的限制，由此也就引起了电能质量的概念。 从普遍意义上讲，电能质量是指优质供电，它包括频率、供电持续性、电压稳定和电压波形。从另一个角度讲，电能质量可以定义为：导致用电设备故障或不能正常工作的电压、电流或频率偏差，其内容涉及频率偏差、电压偏差、电磁暂态、供电可靠性、波形失真、三相不平衡度以及电压波形和闪变等，围绕电能质量的含义，从不同角度理解通常包括如下几个方面： （1）电压质量，指实际电压与理想电压的偏差，反映供电企业向用户供应的电能是否合格。这个定义包括大多数电能质量的问题，但不包括频率造成的电能质量问题，也不包括用电设备对电网电能质量的影响和污染。 （2）电流质量，反映了与电压质量有密切关系的电流的变化，电力用户除对交流电源有恒定频率、正弦波形的要求外，有些用户还要求电流波形与供电电压用相位以保证高功率因数运行。这个定义有助于电网电能质量的改善和线损的降耗，但不能概括大多数电压原因造成的电能质量问题。 （3）供电质量，技术含义是指电压质量和供电可靠性，非技术含义是指服务质量，包括供电企业对用户投诉的反应速度以及电价组成的合理性、透明度等。 （4）用电质量，包括电流质量，还包括反映供电双方相互作用和影响中的用电方的权利、责任和义务，电力用户是否按期、如数缴纳电费等。 迄今为止，国内外对电能质量的确切含义还没有形成统一的共识，但大多数专家认为，电能质量的定义应理解为：导致用户电力设备不能正常工作的电压、电流或频率偏差，造成用电设备故障或误动作的任何电力问题都是电能质量问题。 二、电气化铁道电能质量问题及治理办法 电气化铁路牵引负荷为单项非线性冲击负荷，功率大，在运行过程中有较大的负序电流注入电网，导致电力系统三相不对称，其产生的高次谐波使电网电压波形发生畸变，牵引负荷所需无功的剧烈波动引起了供电系统电压的剧烈波动，导致电网电能质量严重下降。由无功补偿电容器组引起的谐振或谐波电流放大会造成电容器的损坏变压器保护误动作、线路继电保护的误动作以及电动机过热损坏等等。牵引负荷的负序、谐波、无功以及电压波动，彼此之间具有一定的内在联系，因此有必要对其进行分析研究并加以治理，力求把牵引负荷对电能质量的影响降到最低程度。 一般电力系统负荷较为稳定，很少出现大的波动，因此电力系统的变电所采用固定容量的补偿装置。而牵引变电所的负荷随着机车类型、机车速度、行车数量等因素的影响而变化剧烈。针对电气化铁路电能质量存在的问题，人们采取了各种技术手段进行改善和治理，总结国内外电气化铁路牵引供电的经验，对电