2014船舶安全检查表检查评分细则定稿版.docVIP

中海货运船舶安全检查及评分细则 目的 为了提高公司船舶的安全管理，落实安全管理责任，降低船舶事故、险情发生率和顺利通过PSC 、FSC检查，验证公司QSMS体系的有效性和存在问题得到及时改进，制订本细则。 定义 1．不符合：（见《质量安全管理手册》）。 2．船舶缺陷：船舶、船舶设备的故障以及其它非不符合行为但对船舶管理和操作产生不良影响的事件(包括船舶没有正确执行公司QSMS文件规定，船员操作使用能力达不到规定要求的)。船舶缺陷分重要扣分项目和一般扣分项目： 重要扣分项目：指可能影响人身安全、船舶安全、水域污染等重要缺陷，包括在PSC、FSC检查中可能导致船舶滞留的重要缺陷。（重要扣分项目见附录） 一般扣分项目：指重要扣分项目以外的船舶一般缺陷。 3．岸基缺陷：指公司各部室未能按国际公约、国家法规、公司规定的要求为船舶配备相关设备，证书失效或缺少，对船员在维护船舶设备方面缺乏足够或不能及时提供岸基支持的情况。（除安全、应急事项外，未及时（一般指船舶报送后超过一个月）获公司指导反馈、超过三个月未整改关闭，特殊情况需待修船整改，必须制订并落实相应临时措施。） 4．外部检查：指PSC、FSC、PI、外部审核和中海集团的检查。 检查依据 以中海发展股份有限公司货轮公司QSMS文件及《船舶安全检查表》为主要内容对船舶进行安全检查。 四、 检查计划 安监部检查组年末根据各管船部室船舶年度审核计划，制订下一年度公司船舶年度审核/检查计划，根据船舶生产动态，以提前或推迟不超过3个月为原则，灵活掌握具体实施内审时间。除长期不回国的船舶外，检查面应达到100％。长年在国外航行的船舶，由安监部授权管船部室安排实施，内审资料应尽快报备安监部。 整改要求 船舶和管船部室对安监部检查组在检查中发现的不符合应在规定时间内纠正和验证并反馈安监部，对影响航行安全的缺陷，应在开航前整改，其它缺陷应视安全生产情况及早完成整改。检查后三个月内管船部室应将缺陷整改情况反馈安监部。 复查 安监部检查组将根据船舶管理状况对已检船舶进行不定期复查，复查结果及复查过程中发现的新缺陷开列《整改通知书》一份交给管船部室，管船部室负责监督复查整改情况，并向安监部反馈复查的整改结果，复查如有不整改项目，除对管船部室扣分外不再对船舶考评。 扣分标准 1．“缺陷”项中一般扣分项每项扣2分；弃船、消防、防污染等应急演习中每发现一项缺陷扣2分，演习中缺陷达5项及以上，作为演习不成功处理，扣10分。 2．重要扣分项每项扣分见附录。船舶缺陷中如有其中一项为“A”类扣分项，其他各项累计扣分在“C”级，则该船舶考核结果为“D”级；其他各项累计扣分未达到“C”级，则该船舶考核结果为“C”级。 3．“不符合”项每项扣8分； 4．外部和内部检查发现的岸基缺陷，未在规定时间内完成整改或整改不彻底，执行最新的《中海货运机关职工月度考核奖励办法》的规定。 5. 在重要扣分项目中未列明，涉及船舶关键设备、应急设备，可直接导致船舶被滞留的重要缺陷/隐患，也参照“重要扣分项目A”标准进行考评。 评分标准 满分为1000分。船舶安全检查结果按以下标准定级为:优秀“A”、良好“B”、合格“C”和不合格“D”四个等级： 优秀/“A”级： 船龄28年以上船舶——921分及以上； 船龄18至28年船舶——931分及以上； 其他船舶——941分及以上； 良好/“B”级： 船龄28年以上船舶——871－920分； 船龄18至28年船舶——891－930分； 其他船舶——901－940分； 一般/“C”级： 船龄28年以上船舶——831－870分； 船龄18至28年船舶——841－890分； 其他船舶——841－900分； 不合格/“D”级：船龄28年以上船舶——830分及以下； 其他船舶——840分及以下。 2万吨级船舶中的“州”字系列船舶在上述标准基础上降低5分 评分结果通过QSMS/PSC/FSC例会上通报。 其他 本细则从2010年 1月 26日起实施。本细则由安监部负责解释。 中海货运安监部 二○一○年一月十八日  2 重要扣分项目A 每存在一项船舶评为“C级”，同时存在二项船舶评为“D级” A001 船舶违章明火作业。 A002 应急消防泵故障，打不出水。 A003 救生（助）艇机无法启动；救生艇或救助艇无法降落着水。 A004 应急发电机故障，或不能供电。 A005 油水分离/过滤系统故障或故意绕开油水分离器，将含油污水或油