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2-3 控制系统的结构图与信号流图zhu
第三节 控制系统的结构图与信号流图 本节内容 一 结构图的组成和绘制 控制系统的结构图是表示系统各元件特性、系统结构和信号流向的图示方法。 定义:将方块图中各时间域中的变量用其拉氏变换代替,各方框中元件的名称换成各元件的传递函数,这时方框图就变成了动态结构图,简称结构图,即传递函数的几何表达形式。 (3)比较点(综合点、相加点):表示对两个以上的信号进行加减运算,加号常省略,负号必须标出;进行相加减的量,必须具有相同的量纲。 结构图的绘制 例2:绘制两级RC网络的结构图。 有变量相减,说明存在反馈和比较,比较后的信号一般是元件的输入信号,所以将上页方程改写如下相乘的形式: 变换技巧一:向同类移动 引出点向引出点移动,比较点向比较点移动。移动后再将它们合并,以减少结构图中引出点和比较点的数目。一般适用于前向通道。 例1 两级RC电路结构图的等效变换。 变换技巧二:作用分解 同一个变量作用于两个比较点,或者是两个变量作用于同一个方框,可以把这种作用分解成两个单独的回路,用以化解回路之间的相互交连。一般适用于反馈通道。 反思:有没有更好的方法? 用代数运算法求解,由结构图列写方程式: 消去中间变量,可得系统传递函数: 结构图化简方法小结 1.三个法则 移动法则:向同类移动 互换法则:相邻比较点可互换、相邻引出点可互换 分解法则:作用分解 2.利用代数运算求系统传函。 三 信号流图的组成和绘制 对于复杂的控制系统,结构图的简化过程仍较复杂,且易出错。 由节点、支路组成 通路:沿支路箭头方向穿过各个相连支路的路线,起始点和终点都在节点上。 回路:通路与任一节点相交不多于一次,但起点和终点为同一节点的通路称为(单独)回路。 不接触回路:各回路之间没有公共节点的回路。 前向通路:信号从输入节点到输出节点传递时,每个节点只通过一次的通路。 回路增益:回路中所有支路增益的乘积。一般用La表示。 前向通路增益:前向通路上各支路增益的的乘积。一般用Pk来表示。 信号流图的绘制 由原理图绘制信号流图 (1)列写系统原理图中各元件的原始微分方程式。 (2)将微分方程组取拉氏变换,并考虑初始条件,转换成代数方程组。 (3)将每个方程式整理成因果关系形式。 (4)将变量用节点表示,并根据代数方程所确定的关系,依次画出连接各节点的支路。 解:画出系统的信流图。 输入与输出两个节点间的传递函数可用下面的梅森公式来求取: Pk ——N条前向通路中第k条前向通路的增益; Δk——第k条前向通路余因式,即与第k条前向通路不接触部分的Δ值; N ——前向通路的总数。 例 利用梅森公式,求:C(s)/R(s)。 该系统中有四个独立的回路: 该系统中有四个独立的回路: 该系统中有四个独立的回路: 该系统中有四个独立的回路: 该系统中有四个独立的回路: 前向通道有三个: 前向通道有三个: 前向通道有三个: 前向通道有三个: 得系统的传递函数C(s)/R(s)为 例3:求系统的传递函数 解:由结构图绘制出信号流图。 单独回路有5条: 单独回路有5条: 单独回路有5条: 单独回路有5条: 单独回路有5条: 单独回路有5条: 单独回路有5条: 单独回路有5条: 单独回路有5条: 小结:求传函的方法 闭环系统的开环传递函数-简称开环传递函数 定义:反馈信号B(s)与偏差信号E(s)之比(假设断开反馈) 闭环传递函数 定义:系统的主反馈回路接通以后,输出量与输入量之间的传递函数,通常用?(s)表示。 表明系统的闭环传递函数只与H(S)有关,与被包围的 2)扰动闭环传递函数 定义:设输入R(s)=0, 扰动作用时的传递函数。 3)R(s)、N(s)同时作用时的输出: 误差传递函数 定义:系统的主反馈回路接通以后,偏差量与输入量之间的传递函数。 由于输入量有给定量和扰动两种信号,所以误差传函的两种定义式如下: 1)给定误差传递函数:令N(s)=0 3)在给定量R(s)和扰动量N(s)同时作用时,系统总的误差: 五 闭环系统传递函数的几个重要概念 反馈通路传递函数: 前向通路传递函数: 闭环系统的典型结构图 开环传递函数并不是第一章所述的开环系统的传递函数,而是指闭环系统在开环时的传递函数。 系统的输入信号有两种:给定信号和扰动信号。 1)给定闭环传递函数 定义:设扰动信号N(s)=0, 给定作用时的传递函数。 当 时, 环节无关。 此时扰动的影响可被抑制。 时 , 当 且 1 将结构图的变量换成节点,并按结构图的顺序分布好; 解: 2 用标有传递函数的线段(支路)代替结构图中的函数方框。 a b c 式中:Δ——信流图的特征式 Δ=1-(所有单独回路增益
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