汽车零部件耐候性试验标准.doc

汽 车 零 部 件 耐 候 性 试 验 标 准 品管部 批准： 审核： 编制： 2006年10月20日 汽车零部件耐候性试验标准 主题和范围： 本方法规定了汽车零部件耐候性试验的内容、方法、条件、试验结果判定。 本标准适用于商用车制造公司所采用的各类塑料、橡胶、人造革、纤维等制成的汽车零部件及汽车金属件的耐候性及耐光性试验。 本标准包含氙灯老化耐候性试验、紫外老化耐候试验、紫外老化耐光性试验。 试验方法： 2.1 试样：氙灯老化耐候性试验可以直接采用原产品；紫外老化耐候性试验及紫外老化耐光性试验要求严格按照75mm×150mm×5mm的样块制样。 2.2 试验设备：耐候性试验采用阳光型氙灯碳弧耐候试验机，耐光性试验采用紫外老化气候试验仪。 2.3试验时间： 2.3.1 样件使用条件及代号： 重要度 车外件 车内件 1 W1 N1 2 W2 N2 3 W3 N3 注：重要性代号：“1”代表使用寿命1-2年、互换性容易、安全性小、经济性价廉的产品；“2”代表使用寿命3-4年、互换性一般、安全性能中等、经济性一般的产品；“3”代表使用寿命≥5年、互换性难、安全性大、经济性价高的产品。 W为车外件代号，N为车内件代号 。 2.3.2 各种样件的试验时间： 试验机种类 阳光碳弧耐候试验机 紫外碳弧耐候试验机 老化分类 外表面老化 性能变化 外表面老化 性能变化 材料 塑料 橡胶 人造革 纤维 涂层 塑料 人造革涂层 橡胶 塑料 橡胶 人造革 纤维 涂层 塑料 人造革涂层 橡胶 75h N1 150h N N1 N1 300h W W1 N2 N2 N N1 W1 450h N2 600h W2 N3 N3 W W1 N2 W2 750h W3 900h N3 1200h W2 N3 W3 1500h W3 2.4试验方法： 试验机种类 氙灯老化试验机 紫外老化试验机 车内件 车外件 试验项目及试验参数 光照模式：黑板温度63±3℃,，箱内温度55℃，标准湿度状态2级65±5%持续时间12小时；黑暗标准温度状态3级20±5℃，标准湿度2级65±5%，持续时间3小时。光照加黑暗为一个循环，一个循环时间为15小时。 光照：黑板温度63±3℃,箱内温度55℃,标准湿度状态2级65±5%持续时间12小时；光照加喷淋：黑板温度28℃，箱内温度30℃，标准湿度2级75±5%，持续时间3小时；黑暗加喷淋：箱内温度28℃，标准湿度状态 75±5%，持续时间3小时。光照+光照加喷淋+光照+黑暗加喷淋为一格循环，一个循环时间30小时。 UV（紫外照射）模式：黑板温度63±3℃，光照度0.50W/m2/nm，持续时间8小时；喷淋模式：每60分钟喷淋12分钟，持续时间1小时；黑暗模式：黑板温度40±2℃，持续时间3小时。光照+喷淋+黑暗为一个循环，一个循环时间为12小时。 注：以上仅规定每个循环的设置及时间，具体试验时，按照标准根据试验总时间来确定试验的循环次数。 3、 试验判定方法： 3.1 试样的判定应在试验前后和所规定的时间内进行。试验前后试样的检查要避开试样的顶部和边缘，试验评定要在擦净有效面上的污渍后进行。 3.2 褪色判定：将标准样件与试验件进行对比，检查其变化，变色程度按照GB 250的规定来判定。 3.3 光泽度判定：使用光泽度仪检查600镜面光泽，在试件表面上不同区域或不同方向做6次测定，记录6个数值和平均值及极限值，若极限值的误差大于10个单位或大于平均值的20%，则废弃该板（判不合格）；GB 9754 第5.2.2条光泽度鉴定法。 3.4 色差判定：目视无明显色差，使用色差仪要求试验前后色差△E≤0.8NBS。 3.5 起泡、生锈、剥落、粉化、腐蚀等现象判定：目视无明显的起泡、生锈、剥落、粉化、腐蚀现象，GB 9277。 注：本标准编制依据 QC/T 17-92 汽车零部件耐候性试验一般规则； GB/T 16422-1996 塑料实验室光源暴露试验方法。