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天津大道工程第2合同
东沽路大桥桩基试验桩施工方案
中国水电建设集团路桥工程有限公司
天津大道工程第2合同项目经理部
2008年12月31日
批准: 审核: 编制:
目 录
一、工程概况
二、试验桩施工目的
三、试桩的位置及试验内容
四、试验方法及要求
五、设备、人员配置及施工前期准备
六、施工工艺、方法
1、施工工艺流程
2、施工方法
3、施工控制重点
七、各项施工保证措施
1、质量保证措施
2、施工管理保证措施
3、冬季施工保证措施
4、安全保证措施
5、环境保护及现场文明施工保证措施
一、工程概况
天津大道为城市快速客运生态观光大道,西起外环线津沽立交,东至中央大道,路线全长37km,双向八车道,计算行车速度为80km/h。本标段为天津大道工程第2合同段,位于津南区,起止桩号:K7+306.981~K14+622.109,包括道路、桥梁、市政管网等多项工程。路线全长7.316km。
东沽路大桥位于K10+581.391~K11+108.051处,大桥自西北至东南方向,相继在中心桩号K10+771.22跨越月牙河,交角均为65度;K10+862.721跨越东沽路,交角均为73度。在天津大道辅道两侧跨越月牙河,故设置辅道桥。上部结构有预制及现浇连续箱梁,造价人才网下部结构有墩柱、承台、桩基。
二、试验桩施工目的
本次试桩的目的是选择合理的施工方法、施工工艺、机具设备,并在满足施工阶段检验性试桩的前提下,测定试桩穿越各土层侧壁极限摩阻力及桩尖阻力。
三、试桩的位置及试验内容
1、试桩一:选取左幅桥桥17#墩指定直径1.2m的钻孔灌注桩一颗,桩长46m,合计一组。
2、试桩二:选取左幅桥桥0#墩指定直径1.2m的钻孔灌注桩一颗,桩长38m,合计一组。
3、0#、17#墩位处附近的钻孔可分别参考钻孔:DG1、DG8。
4、测定试桩穿越各土层的分段摩阻力。
5、测定桩尖承载力。
6、测定桩的极限承载力。
四、试验方法及要求
试桩采用静载试验基本要求如下:
(一)试桩一:设计容许承载力429t;试桩二:设计容许承载力322t;
(二)对试桩的混凝土质量进行检测,测试混凝土的连续性和完整性,对混凝土的均实性及强度做出评价和评估。
4、提供P-S曲线,S-lgt曲线及极限承载力。
5、提供土层分段摩阻力及桩尖承载力。
6、试桩分析报告。
7、判定试桩的承载力。
五、设备、人员配置及施工前期准备
1、主要施工设备配置
试验桩选用的设备型号及具体数量如下表:
序号 设备名称 规格及型号 单位 数量 备注 1 回旋钻机 GQ-1500 套 2 2 混凝土搅拌车 6m3 台 6 3 吊车 QY25 台 1 4 钢筋切断机 FGQ-40 套 1 5 钢筋弯曲机 GJ7-40 套 1 6 钢筋调直机 GTJ4-4/14 套 1 7 电焊机 BX2-500 台 2 8 泥浆泵 Y1001L2-4 台 2 9 全站仪 TCI702 套 1 10 水准仪 B20Ⅱ 台 1
2、劳动力及人员配置
为确保本次试验桩施工的顺利进行,施工人员配置如下表:
序号 工种 数量 备注 1 现场管理人员 3 2 现场技术员 3 3 现场质检员 1 3 现场安全员 1 4 钻机操作工 8 5 修理工 2 6 电工 2 7 测量员 3 8 普工 6 合计 29 3、施工前期准备
⑴ 清除地表下各种障碍物(包括表土植被、建筑垃圾、地下管线、电缆等),将施工场地填垫平整。
⑵ 机械设备由临时修建的施工便道运至施工现场,施工用电由2#变压器(315KWA),施工用水从临近月牙河抽取,配备一台200KW发电机组备用。
⑶ 组织材料进场,进场钢筋必须具备出厂合格证,并经现场取样送试验室复检合格,存放场地要平整、干燥、通风良好并防止雨淋,充分满足钢筋笼的制作需要,监理工程师论坛现场布局合理。
⑷ 根据桩位平面图及主要轴线,用经纬仪定向,钢尺量距,确定桩位。
⑸ 测量现场地面标高并确定上层结构物底层标高,以确定灌注桩桩顶标高,同时应考虑凿除桩头的影响。
六、施工工艺、方法及施工控制重点
1、施工工艺
将场地平整压实后,按照测量确定的位置埋设护筒,护筒埋设深度根据覆盖层的情况具体确定。钢筋笼集中制作,现场吊装。混凝土由拌和站集中搅拌、混凝土搅拌运输车运输、导管法水下灌注。施工工艺流程如下图:
2、施工方法
在施工过程中同步进行各项实验内容。
A 施工准备
用挖掘机将施工场地整平,并埋设钢护筒。本试验桩使用回旋
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