基于FPGA出租车计费系统的设计毕业论文.docVIP

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 基于FPGA出租车计费系统的设计毕业论文

石家庄铁道大学四方学院毕业设计 基于FPGA出租车计费系统的设计 The Design of Taxi Meter Based on FPGA 毕业设计成绩单 学生姓名 学号班级 方0809-1 专业 电子信息工程 毕业设计题目 基于FPGA出租车计费系统的设计 指导教师姓名 指导教师职称 讲师 评 定 成 绩 指导教师 得分 评阅人 得分 答辩小组组长 得分 成绩: 院长(主任) 签字: 年 月 日 毕业论文任务书 题 目 基于FPGA出租车计费系统的设计 学生姓名 宋雨薇 学号班级 方0809-1 专业 电子信息工程 承担指导任务单位 电气工程系 导师 姓名 尚燕 导师 职称 讲师 主要内容 该项目主要由硬件电路设计和软件控制两部分组成。硬件部分主要完成出租车计费系统设计需要的FPGA芯片及外围显示和拨档开关控制电路设计。软件部分由主控器EP1C12控制完成,通过VHDL语言完成出租车计费系统的整个程序设计。 基本要求 1、车起步开始计费; 2、超过起步里程后,按规定的费用累加计费; 3、车暂停不计费或按折扣计费; 4、超过最大所规定里程后,可增加计费比例; 三、主要技术指标 1、完成主要功能。 2、原理图,波形图。 3、使用说明书撰写。 4、论文正文不少于1万字,查阅文献资料不少于10篇,其中外文文献2篇以上,翻译与课题有关的外文资料不少于3000汉字。 四、应收集的资料及参考文献 VHDL语言开发。 Quartus II开发工具。 关于cyclone系列相关FPGA开发文档。 EP1C12Q240C8芯片的使用手册和接口电路。 五、进度计划 第 1 周—第 2周 收集资料,完成开题报告 第 3 周—第 4周 需求分析,概要设计 第 5 周—第 7周 详细设计 第 8 周 中期检查 第 9 周—第12周 写论文 第13周—第14周 论文审核定稿 第15周—第16周 答辩 教研室主任签字 时间 年 月 日 毕业设计开题报告 题 目 基于FPGA出租车计费系统的设计 学生姓名 宋雨薇 学号班级 方0809-1 专业 电气工程系 一、研究背景 在我国社会经济发展的今天,随着城市化水平的提高和人民生活水平的改善,各大中小城市的出租车营运事业也迅速发展,出租车的服务显得越来越重要。出租车计价器是出租车营运收费的专用智能化仪表,它安装在出租车上,指示出载客路程数,以及乘客应付费用的总数,是出租车市场规范化、标准化以及减少司机与乘客之间发生纠纷的重要设备。一种功能完备、简单易用、计量准确的出租车计价器是加强出租车行业管理、提高服务质量的必备品。 当计费系统在各大、中城市出租车中使用越来越广泛,用户对计费器的要求也越来越高。以出租车多功能计费器为例,用户不仅要求计费器性能稳定,计费准确,有防作弊功能;同时还要求其具有车票打印、语音报话识别、电脑串行通信及税控等功能;不同国家和地区的收费方式存在差异,即使在同一地区,不同车型的出租车其收费方式也有差别,而且出租车还面临几年一次的调价或调整收费方式等问题。出租车计价系统较多的是利用单片机进行控制,但较易被私自改装,且故障率相对较高,且不易升级;而FPGA具有高密度、可编程及有强大的软件支持等特点,所以设计的产品具有功能强、可靠性高、易于修改等特点。基于现场可编程逻辑阵列(FPGA)的出租车多功能计费器,采用硬件描述语言VHDL和逻辑综合为基础的自顶向下的电路设计方法,开发成本低,周期短,可靠性高,功能升级方便,满足了用户的要求。该系统在不改变硬件电路的前提下,具有可以重构系统的功能;采用完全相同电路结构,只要根据各地区的要求在VHDL程序中设置各参数,就可以适应各地区出租车不同计费标准的需要,还可以根据各地区需求增加其他功能。 二、国内外研究状况 我国在70年代开始出现出租车,但那时的计时系统大都是国外进口,不但不够准确,价格还十分昂贵。随着改革开放日益深入,出租车行业的发展势头已十分突出,国内各机械厂家纷纷推出国产计价器。出租车计价器的功能从刚开始的只显示路程,到能够自主计费,以及现在的能够打发票和语音提示、按时间自主变更单价等功能。在国外,现在各大中城市出租车行业都已普及自动计价器,所以计价器技术的发展已成定局,而部分小城市尚未普及,但随着城市建设日益加快,计价器的普及也是毫无疑问的。 从国内外的各

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