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3钻孔桩工程监理实施细则
新建铁路贵阳枢纽
小碧经清镇东至白云联络线
全部工程施工监理标
(桥梁专业)
第三册
钻孔桩工程
监理实施细则
编制:蒲 勇 王治江 黄仁腾
耿彦朝 李忠林 樊 艳
批准:
中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司
贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站
二零一四年二月目 录
1 1
2专业工程特点及技术、质量标准 1
3监理工作范围及重点 2
4监理工作流程 3
5 监理工作控制要点、目标及监控手段 4
6旁站具体部位及工序 19
1编制依据
1.1已批准的监理规划1.2《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10-2010)、设计文件和相关技术资料等。
1.3批准的施工组织设计、专项施工方案。
2专业工程特点及技术、质量标准
2.1桥梁所占比重较高,采用大跨度预应力混凝土梁、连续刚构等特殊结构,需要开展大量的科研工作为设计、施工提供技术依据,具有很高的技术含量。
2.2设计标准
2.2.1铁路等级:I级
2.2.2设计时速:
2.2.3正线数目:双线
2.2.4最小曲线半径:
2.2.5限制坡度:‰,个别地段30‰
2.2.6牵引种类:电力
2.2.到发线有效长度:50m
2.2.8列车运行控制方式:2.3建设要求
2.3.1工程质量要求
按照验收标准,各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%,单位工程一次验收合格率达到100%;主体工程质量零缺陷;实车检测速度达到设计速度的110%,开通速度达到设计速度。
在合理使用和正常维护条件下,桥梁、隧道等工程结构的施工质量,应满足不少于100年设计使用寿命期内正常使用维护时的运营要求。
2.3.2安全生产要求
始终把“安全第一,预防为主”的安全方针落到实处,杜绝生产安全特别重大事故和重大事故;遏制较大生产安全事故;减少一般生产安全事故。杜绝因建设引起的特别重大和重大铁路交通事故;遏制因建设引起的较大铁路交通事故;减少因建设引起的一般铁路交通事故。
2.3.3工期要求
建设工期个月。
3监理工作范围及重点
3.1监理工范围
3.1.1孔深达到设计标高后核实地质情况;
3.1.2检查护筒埋深、密封性、测试泥浆比重和含砂率;
3.1.3测量检查和检孔器或成孔检测仪检查孔径、孔深和孔型;
3.1.4检查沉渣厚度。灌注水下混凝土派监理人员旁站,并做好旁站记录3.2监理工作重点
3.2.1严格执行现行的钻孔桩施工质量验收标准、设计文件要求以及有关该工程建设的方针、政策、法令和监理法规等,钻孔达到设计深度后,必须核实地质情况,特别是入岩桩的入岩深度要严格控制,既要采取岩样进行判断与设计地质是否相符,又要根据每小时钻进速度来判定是否进入设计要求的岩层。
3.2.2严格要求钻孔灌注桩的施工单位,按有关施工规程、验收标准和设计要求编制施工组织设计,施工中要求施工单位精心组织施工,严格按工艺要求控制各道工序质量,及时进行施工过程中质量验收和做好隐蔽工程验收签证,自检合格并经监理工程师签认后才能进行下道工序施工。
4监理工作流程钻孔灌注桩监理工作流程框图
施工单位 施工过程 监理单位
5 监理工作控制要点、目标及监控手段
5.1控制要点
为确保钻孔桩施工质量,监理工作要将实施性施工组织设计审批、正式施工前的试桩及施工过程中孔径、孔深、孔位、孔型、入岩深度、地质情况、桩底沉渣厚度和水下混凝土灌筑等作为监控要点。
5.2监控目标
5.2.1钻孔
主控项目
5.2.1.1钻孔达到设计深度后,必须核实地质情况。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查;勘察设计单位现场确认。
检验方法:检查施工记录、观察。
5.2.1.2孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位%检查。
检验方法:测量检查和用检孔器或成孔检测仪器检查。
一般项目
5.2.1.3钻孔桩护筒应坚实不漏水,护筒埋深应符合施工工艺设计要求。
检验数量:施工单位全部检查。
检验方法:观察和测量检查。
5.2.1.4泥浆指标应根据钻孔机具、地质条件确定。对制备的泥浆应试验全部性能指标,钻进时应随时检查泥浆比重和含砂率。
检验数量:施工单位全部检查。
检验方法:检查泥浆试验记录、进行泥浆比重和含砂率试验。
5.2.1.4浇筑水下混凝土前应清底,桩底沉渣允许厚度应满足设计要求,设计未规定时,摩擦桩不应大于300mm,柱桩不应大于100mm。
检验数量:施工单位全部检查。
检验方法:测量并填写记录。
5.2.1.5钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法应符合表5.2.1.5的规定:
钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法 表5.2.1.5
序号 项 目 允许偏差 检验方法 1 护筒 顶面位置 50mm 测量检查 倾斜度 1% 2
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