2015四川中自尾气净化有限公司.docVIP

项目申报表 单 位：万元 编号： 姓名 职务 电话 传真 手机 E－mail 填表人 陈翠容 财务总监 028623 028cr@ 法人代表 陈启章 总经理 028622 028qz@ 企业名称 四川中自尾气净化有限公司 企业网址 通讯地址 成都市高新区西区西芯大道12号 邮政编码 610036 注册地 成都市高新区 注册资本 500万 注册时间 2005/7/15 企业性质 有限责任公司 所处阶段 □种子期 □√成长期 □扩张期□上市筹备期 □第二轮融资期 所属行业 汽车（摩托车）零部件行业 主要指标 销售收入 净利润 总资产 净资产 净现金值 速动比率 2005年 0 -32 520 468 9.42 2006年 14 -67 570 400 2.38 2007年 562 29 949 430 1.15 融资额度 2000万 3000万 资金用途 □产品研发 □市场开拓 □√资金周转 □√其他： 扩大规模 资金到位时间 2009年3月 2009年7月 主导项目/产品简介 (可附加页) 四川中自尾气净化有限公司是由四川大学国家大学科技园与四川中自科技有限公司共同组建，专业从事机动车尾气净化催化剂产业化的高新技术企业，是四川省创新型培育企业。拥有一流的专业从事机动车尾气净化催化材料和催化剂研发的专家队伍和自主创新实力。开发的高性能稀土储氧材料满足欧Ⅲ排放标准的汽车尾气净化催化剂为国家自然科学基金重点项目(连续三次获国家自然科学基金资助)，2008年北京奥运会“绿色奥运”项目，2006年四川省重点科技攻关项目，2006年成都市科技攻关项目，2007年四川省重点技术创新项目，2007年四川省中小企业创新基金项目，2008年成都市中小企业创新基金。已通过四川省发展和改革委员会和四川省科技厅联合组织的鉴定，产品性能国内领先，世界同等水平，申请6项国家发明专利，获得2项。 随着我国机动车尾气排放标准进行控制已迫在眉睫，国家和地方相继出台控制机动车尾气排放法规和管理办法。为此，四川中自尾气净化有限公司利用四川大学的科研成果，开发生产了具有自主知识产权的机动车尾气净化催化转化器产品。主导产品：1、国（欧）Ⅱ摩托车尾气净化催化转化器； 2、国（欧）Ⅲ摩托车尾气净化催化转化器； 3、国ⅢCNG汽车尾气净化催化转化器；4、国Ⅲ、国Ⅳ汽车尾气净化催化转化器；5、国Ⅳ柴油车尾气净化催化转化器（DOC DPF SCR）。其主要作用是将机动车排气系统中的有害物质HC、CO和NOX转化为H2O、CO2和N2。 拟融资项目/ 产品介绍 (可附加页) 拟融资项目/产品:国Ⅲ摩托车尾气净化催化转化器 根据国家环境保护总局和国家质量监督检验检疫总局于2007年4月3日发布的强制性法规(轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法,中国第Ⅲ阶段) GB18176-2007和摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法,中国第Ⅲ阶段)GB14622-2007)，该标准要求自2009年7月1日起所有制造、销售、注册登记的摩托车，其排气污染物排放必须符合国Ⅲ排放标准。摩托车要达到此标准，必须的技术路线：摩托车精调化油器+催化转化器。到时每辆摩托车至少必须装一支催化剂，绝大部分车要装2支催化剂，市场需求量将达到2000-3000万支的需求量。所以2009年7月起对催化剂的需求将出现“井喷”。 市场需求分析 2007年中国摩托车产销量突破2500万辆，其中1300万销国内，200万出口欧美等发达国家，按照法规都必须安装催化转化器，另外1000万销往其它国家，不需要安装催化转化器。到时每辆摩托车至少必须装一支催化剂，绝大部分车要装2支催化剂，市场需求量将达到2000-3000万支，若120元/支计算，则年需求量将达24-36亿。 市场竞争分析 一、主要竞争对手分析： 1、 （1）优势：有国外催化剂研究和技术支撑背景，资金实力雄厚。主要有德国巴斯夫（上海）公司、比利时优美科（苏州）公司、英国庄信万丰（上海）公司等。已占领了大部分汽车尾气净化市场份额，正准备进入摩托车市场。 （2）劣势：在国外配制催化剂浆料运送到中国进行涂敷加工，原材料成本和人力成本高，贵金属用量比我公司多10~20％。较难适应我国摩托车行业运作规律。 2、 （1）优势：主要竞争对手有昆明贵研铂业、无锡威孚力达、北京英泰世纪等，有些大股东