汽车空调温控器研究毕业论文.doc

四川信息职业技术学院 毕业设计说明书(论文) 论文题目: 汽车空调温控器研究 专 业: 汽车电子技术 班 级: 汽电13-1班 学 号: 1368029 姓 名: 冯圆杰 指导教师: 苏鸿远 2015年11月28日 目 录 摘 要 II 第1章 汽车空调的概述 1 1.1 汽车空调的功能 1 1.2 汽车空调的特点 2 第2章 空调系统的工作原理及功能 4 2.1 空调系统的工作原理 4 2.2 汽车空调主要功能 4 第3章 汽车空调温控器介绍 6 3.1 汽车空调温控器原理 6 3.2 汽车空调温控器电路 6 3.3 波纹管式温度控制器 7 3.4 金属膨胀式温度控制器 7 3.5 热敏电阻式温度控制器 8 第4章 汽车空调温度传感器位置及控制参数确定 9 4.1 温度传感器位置的选择 9 4.2 温度控制参数的确定 9 第5章 温控器发展现状以及未来发展方向 10 总 结 11 致 谢 12 参 考 文 献 13 摘 要 论文以对汽车空调温控器的研究，讲述了汽车空调大概的原理，功能和特点，对汽车空调有了基本了解。分析其温度控制器的工作原理、种类以及电路结构，对温控器有了进一步的认识。对汽车空调温度传感器位置的选择以及温度控制参数的确定做了简要的介绍。最后对汽车空调温控器未来的发展前景作出分析，得出中国温控器现阶段的状态及以后的发展方向。本文以达到对汽车空调系统的了解，并运用在实际工作中。 关键词 温控器；空调系统 ；电路 ；发展第1章 汽车空调的概述 1.1汽车空调的功能 汽车空调的功能完善的汽车计算机控制的空调系统可以对车内空气的温度、湿度、清洁度、风度和通风等进行自动调节，并使车内空气以一定的速度和方向流动，给乘客提供一个良好的乘车环境，保证在各种外界气候和条件下使乘客都处于一个舒适的空气环境中，并能够防止车窗玻璃结霜，使驾驶员保持清晰的视野，为安全驾驶提供基本保证。计算机控制的空调系统可以实现以下功能： 1.汽车空调自动调节功能：包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等控制功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。电控单元还可以根据气候变化通过选择送风口，改变车内的温度分布。 2.经济运行控制功能：当车外温度与设定的车内温度较为接近时，电控单元可以缩短制冷压缩机的工作时间，甚至在不启动压缩机的情况下，就能使车内温度保持设定状态，达到节能目的。 3.全面的显示功能：通过安置在汽车仪表盘上的空调显示控制面板，可以随时显示当时的设置温度、车内温度、车外温度、送风速度、回风和送风口状态以及空调系统运行方式等信息，使驾驶员能够及时全面地了解空调系统的工作状态。 4.故障检测和安全功能：电控单元通过自诊断系统可以对系统的状态进行检测，并对故障情况进行判断，当系统中出现故障时，使系统传入相应的故障安全状态，防止故障进一步扩大。 汽车上使用的空调器性能要求有以下几点： 1.应能尽快地从炎热天气下的停车状态达到车内舒适的温度（急速降温）。 2.在寒冷的天气里，发动机启动后，应能尽快使车内暖和起来（急速升温）。 3.在平常行驶状态中，不受气象状态和行走状态的左右，能保持稳定的舒适温度。 4.车内的空气流动应自然、萧静。 5.对发动机和燃油消耗以及动力性能的影响应尽可能的小。 手动汽车空调的风机转速、出风温度及送风模式等功能是由驾驶员操作和调节。微机控制自动空调利用传感器随时检测车内温度及车外环境温度的变化，并把检测到的信号传送给空调的电子控制单元（ECU），ECU则按预先编制的程序对信号进行处理，并通过伺服电机等控制元件，不断地对风机转速、出风温度、送风温度、送风模式及压缩机工作状况等进行调节，从而使车内温度、空气温度及流动状态始终保持在设定的水平上。微机控制自动空调还具备自我诊断功能，以利于对电控元件及线路故障的检修。 汽车空调的特点 众所周知汽车空调是以采用发动机的动力为代价来完成调节车厢内空气环境的。了解汽车空调的特点，有利于进行汽车空调的使用和维修。与室内空调相比，汽车空调主要有如下特点： 1.汽车空调安装在行驶的车辆上，承受着剧烈频繁的振动和冲击，因此，各部件应有