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- 2016-11-23 发布于贵州
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淮 阴 工 学 院
毕业设计(论文)外文资料翻译
学 院: 交通工程学院 专 业: 汽车服务工程 姓 名: 学 号: 1111507外文出处: Lawrence Mianzo Huei Peng.“Modeling and Control of a Variable Valve Timing Engine.”Proceedings of the American Control Conference Chicago, Illinois June,2000 (用外文写) 附 件: 1.外文资料翻译译文;2.外文原文。 指导教师评语:
同学结合课题选择了有关的英文文献作为翻译对象,字符数符合要求,翻译基本正确、通顺。 年
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附件1:外文资料翻译译文
可变气门正时发动机控制模型引言
通过实验可变气门正时发动机缸筒ccylinder模型已经研制成功。该模型包括气缸和歧管质量,温度,燃烧气体残留,压力动态,包括燃烧的影响,以及阀门执行器的动力学。采用圆柱模型的缸在一个给定的发动机转速和进气阀定时用来获得一个周期的平均转矩之间的映射适用于未来控制的设计实现。 摘要
最近,可变气门正时发动机已
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