杭州地铁冻土试验报告.docVIP

1、前言 中国矿业大学建筑工程学院受上海隧道股份工程有限公司委托，承担了杭州地铁1号线滨江站~富春路站区间盾构过江隧道联络通道处土样冻土力学性能试验任务，以利于联络通道的施工。试验项目包括冻土无侧限抗压强度、抗弯强度试验。现已按合同要求完成了试验任务，所有试验资料均汇编于本报告中。 首先，我们测定了从现场送来的44个土样中取出的12个待测无侧限抗压强度土样以及8个待测抗弯强度土样实验前的含水量及干密度。土样取样深度及测试结果见表1和表2： 表1 无侧限抗压强度土样含水量及干密度 试验编号 土样编号 取样深度 土样类型 含水率(%) 干密度(g/cm3) 1-1-单轴 L-1-44-1 13.85-14.05 淤泥质粉质粘土 41.73 1.72 1-2-单轴 M-44-3 18.65-18.85 淤泥质粉质粘土 37.36 1.87 1-3-单轴 R-1-44-2 18.25-18.45 淤泥质粉质粘土 36.81 1.79 2-1-单轴 M-44-6 22.15-22.35 粉质粘土 26.30 2.41 2-2-单轴 L-1-45-4 21.65-21.85 粉质粘土 27.46 2.26 2-3-单轴 L-1-44-4 21.55-21.75 粉质粘土 29.31 1.89 3-1-单轴 M-44-6 24.15-24.35 粉砂 29.04 2.16 3-2