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临江工业区江东三路Ⅱ标工程监理细则
目 录
一、工程慨况 2
二、工程特征及质量控制要点 3
(一)排水工程 3
(二)道路工程 3
(三)桥梁工程 3
三、监理细则编制依据 3
四、监理工作流程图 4
(一)单位工程监理工作流程图 4
(二)分项工程监理工作流程图 5
(三)工序交接检验程序图 6
五、监理工作的方法和措施 6
(一)监理工作方法 6
(二)监理工作措施 7
六、监理工作的控制要点 8
(一)排水工程 8
(二)道路工程 12
(三)桥梁工程 16
七、桥梁工程质量通病与防治 16
(一)桥台、立柱、盖梁工程质量通病与防治 16
(二)预制梁板工程质量通病与防治 17
(三)钢筋工程质量通病与防治 17
(四)钢筋电弧焊质量通病与防治 18
(五)预应力工程质量通病与防治 19
工程慨况
江东三路工程为临江工业区东西向次干道,位于经四路和经七路中间。道路红线宽28米,全长2455米,设计车速为40km/h。设计年限为沥表路面15年。江东三路分两个标段,第一标段起止桩号为K0+035~K1+220,长1185米。工程标底价为1096.66万元,由浙江绍兴第一建工集团有限公司承建;第二标段起止桩号为K1+305.725~K2+490,长1184米。工程标底价为1386.3678万元,由深圳市西伦土木结构有限公司杭州分公司设计,浙江长江建设工程有限公司承建,浙江建校工程建设监理有限公司监理。
道路工程结构:2m人行道+2m非机动车道+2m绿化带+16m机动车道+2m绿化带+2m非机动车道+2m人行道,总宽28m。机动车道路面结构具体尺寸为3cmAC13细粒式沥青砼+4cmAC20中粒式沥青砼+6cmAC30粗粒式沥青砼+20cm5%水泥稳定砂碎石+15cm3%水泥稳定砂碎石+40cm塘渣,总厚度88cm;非机动车道路面结构具体尺寸为3cmAC13细粒式沥青砼+5cmAC20中粒式沥青砼+25cm5%水泥稳定砂碎石+30cm塘渣,总厚度为63cm;人行道路面结构具体尺寸为5cm彩色人行道板+2cmM10砂浆卧底+15cm5%水泥稳定砂碎石,总厚度22cm
排水工程:雨水管道沿道路两边绿化带下设置,雨水干管管径为D400~D1200。材质为钢筋砼承插管,采用橡皮圈接口,基础为135度C20钢筋砼,10cm厚C10砼垫层。雨水口连接管采用U—PVC加筋管,管径为D200、D300,垫层为粗砂碎石垫层。污水管道设置在路南边的非机动车道下面,材质为玻璃纤维增强塑料夹砂管,管径为D400、D500、D600三种规格。污水管道从W24检查井以西为压力管,污水管道采用15cm厚砂基础。检查井基础为10cm厚C10砼+20cm厚C20钢筋砼M10水泥砂浆MU10粘土砖砌筑,1:2水泥砂浆抹面,井筒直径为70cm,井盖、造价人才网座采用双关节翻盖式井盖座。
桥梁工程:本桥梁工程位于萧山临江工业区江东三路,桥梁与河道交角为90度,跨径定为8+13+8M,下部结构采用钻孔灌注桩基。桥梁的情况如下:
(1)、上部结构
上部8M采用梁制普通钢筋混凝土空心板,板高0.5M,板宽0.99M,板间设铰缝连接;13M采用后张钢筋混凝土梁制空心板,板高0.55M,板宽0.99M,板间设铰缝连接。
(2)、下部结构
根据杭州市萧山临江工业区江东三路《初步设计阶段工程地质勘察报告》,桥位处的表层土均不是良好的持力层,本次设计桥台采用混凝土一字型桥台,基础采用钻孔灌注桩基础,桥墩采用桩柱式桥墩,桥台桩径为100cm,桥墩处桩径为120cm,立柱直径为100cm,根据现状河底标高(2.67),现定桥台承台底标高为2.5M,立柱底标高为3.0M。参照工程地质报告,墩台钻孔灌注桩桩底标高0#台、1#墩定为-54.2M(到达⑧含圆砾层),2#墩、3#台定为-56.2M(到达⑧含圆砾层),根据现场钻孔情况,桩底标高可适当调整,要求桩进入圆砾层2M。
为了较有效的解决桥台与道路衔接处错台引起桥头跳车的问题,在桥台后两侧机动车道宽内设有6m长搭板,台背填土用透水性好的中粗砂回填,为了更好的与道路基线衔接,监理工程师论坛从泻水孔以1:1的坡度向上分层回填,分层低能夯实,密实度达95%以上。
工程特征及质量控制要点
本工程工期紧,质量要求高,工程所在地地下水位较高,加之施工时间跨越春夏高温多雨季节,故在施工期间必须采用相应的防雨措施,以保证工程施工质量及满足工期要求。本工程施工质量控制要点:
(一)排水工程
深基槽的开挖方案及采用的措施;
管沟验槽、隐蔽工程检查验收;
污水压力管接头安装,水压力检验旁站监理;
砼浇筑,沟槽回填土旁站监理;
管道安装标高检查;
回填土密实度及闭水试验检测;
各种原材料、半成品、成品进场检验试验。
(二)道路工程
土路基碾压;
塘渣垫层;
水泥砂、碎石稳
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