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本报道通过中国将参与空客公司的飞机研发生产项目这一事件，得出结论：中国在该领域的能力已经得到国际认可，并且参与此合作是双赢的。这一论证是经不起推敲的，存在以下问题： 第一方面，文中提到中国将承担A350飞机5%的设计和制造工作，由此认为空客公司每销售100架该飞机，就有5架由中国制造。这一推断显然是不合理的。5%的设计制造工作的准确含义到底是什么？文中没有明确给出，它是指样机设计制造工程的 5%，还是以后所有此类飞机的设计和制造呢？如果是前者，就显然得不出后面每销售100架，就有5架由中国制造的结论。 第二方面，文中认为此事表明了中国的民用飞机研发与制造能力已系统提升。这样的结论也是较武断的。中国参与5%的工作，这还无法证明我国的能力已得到“系统”的提升，局部的工作离系统能力的提升还是存在一定的距离的。 范文：经不起推敲的论证 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第三方面，文中还认为这标志着中国在航空器设计与制造领域已占一席之地。这里显然存在概念混淆的问题。民用飞机的制造设计与航空器的设计制造是不同的概念，航空器的范畴远远大于民用飞机。 最后，文中还提出由此事可以看出，国际合作将带来双