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鸿业道路设计步(免费)
一、原始地形图等高线的离散三维化(原始地形图中的等高线标高已定义-电子版地形常用形式)
1、地形→自然等高线→快速转换→用小框选中等高线→选择对象(all) 回车确认完成;
2、地形→自然等高线→离散→离散点间距10m(默认即可) 回车确认完成;
3、地形→自然标高离散点→文本定义(ZRD_TXTDEF)→选择表示高程的文字回车确认完成
功 能: 矢量化地形图中的自然标高文字自动辨别,并结合文本的定位方式转化为软件可识别的离散点的自然标高。 4地形→自然标高离散点→标高检查(对于快速转化得到的离散点,有时可能还存在一些多余点如坐标值等也被误转化,可用此命令检查图面上有无自然标高突变点,将标高超出控制范围的点剔除);
5、工具→图层控制→冻结选中图层(冻结离散的无数方格,否则图面太乱)
注:选择对象时需选择两次
1)选择文本(可以框选)
2)命令中输入all
3)再次选择文本
4)回车确认,出现请输入最小控制标高: 输入离散点最小控制标高
请输入最大控制标高: 输入离散点最大控制标高
注 : 1.对图中等高线很少,有很多高程数据点的时候,
1)地形→自然标高离散点→文本定义(ZRD_TXTDEF)→选择表示高程的文字回车确认完成即可;2)有的时候图层数字不认需要逐点输入。
二、道路设计
先要绘制好导线步骤
1.根据地形变化情况,先在地形图上画出道路交点大概位置(用醒目圆表示);
2. 平面→自动定线→图面提取(选中刚才定的道路交点圆)→命令行输入(S)→逐个捕捉道路交点圆→保存文件→绘制得到的线为导线
(一)平面设计(导线法线形设计)
注:先要绘制好导线
1、平面→导线法线性设计;
注:可以先进行动态设计,拖动;然后输入具体参数。
2、平面→桩号→定义桩号(选择定义好的中心线或选择好中线,输入ALL)注意:只能在程序可以识别的中心线上才能定义桩号。
3、平面→桩号→自动标注桩号;
4、平面→平面线性检查→从图面提取→检查→查看出现TXT文本;
5、平面→线转道路;(主要针对城市道路板块类型,公路只要给出边线即可)
6、平面→桩号→定义主桩号→;
7、平面→超高加宽设计→横断面设计→选择标准横断面类型→保存→退出横断面界面→单弯道设置→保存→计算→退出;
8、有桥涵情况:编辑→辅助设施→道路桥涵;
9、交叉口处理:平面→道路绘制→选择交叉处理;
10、标注→路宽自动标注(交互标注等);
11、工具→图层控制→所有层打开→平面→自动裁图(模型)→生成裁图列表;
(二)纵断面设计
1、纵断→地形图提取自然标高→保存(假如出现离散点少于3个则重新离散等高线),或者是离散网格已关闭的话打开所有冻结层即可;
2. 纵断→
2、纵断→定义拉坡参考点(保存文件);
3、桥涵构造物,地质情况:纵断→纵断综合数据定义(可以图面提取或者直接增加)→右侧输入位置点击鼠标右键增加桩号与内容,桥涵可以图面处理;
4、纵断→道路纵断设计→有四种拉坡方式→先绘制草图(在草图上动态拉坡)→请选择自然标高文件→对话框中点击自然标高文件→浏览找到地面文件打开;
在出来的对话图选上:图面点取变坡点和草图显示标高栏。有四种拉坡方式
1)一般首先选择动态拉坡按钮(下面第二个)选择黄色设计线,拖动到变坡点应该合理的设计位置,进行自有拖动设计;
2)根据合适的坡长坡度与坡率情况调整坡长瑜坡度直道设计合理为止。
3)点击竖曲线设计按钮(下面第二个)拖动设计竖曲线大小,或者直接输入竖曲线半径精确控制
4)选择是否要网格
5)保存数据。
5、纵断→纵断规范检查→检查→ 查看
6、纵断→纵断面表头制定 设置图中竖栏内容和先后顺序,其中设置高程小数位数为两位(往上拉显示所有内容)。
7、纵断→纵断图绘制
最后纵断面有关如土质,交叉口,桥梁,通道的纵断面图显示的问题
纵断→纵断综合数据定义→点击添加内容→
(三)横断面设计
1、横断→地形图提取自然标高(注:要设置横线采样间距)(假如出现离散点少于3个则重新离散等高线),或者是离散网格已关闭的话打开所有冻结层即可→保存文件即可;
2、横断→边坡参数定义;
3、边坡中有挡土墙:横断→挡土墙(具体各部分的设计);
1)立面设计→左侧→开始→绘制草图
2)布设挡土墙→选择断面形式→点击挡土墙开始点与结束点开始动态布设→保存结果→退出挡土墙菜单。
4、横断→横断面出图设置;
5、横断→横断面计算绘图→计算→绘图;
6、横断→横断布置图;
7、横断→横断结构图;
8、横断→绘制示坡线;
三、表格生成
根据设计成果生成所需要的表格
四、交叉口设计
1、交叉口→构造边界线→X→图中选取闭合的自定义构造边界线。
注:定义完毕显示红色边界;
2、交叉口→路脊线定义; 注:路脊线即相交道路的中线
3、交叉口→输入基本参数→对每条道路进行参数定
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