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轮运费、滞期费纠纷案 　　提要：承运人根据“金康提单”(CONGENBILL)向凭正本提单提货的人请求运费、装货港滞期费。法院认为出示提单并在提单上背书提货的人就是该提单的收货人。在提单以印刷方式记载“运费根据租船合同支付，运费预付”，又打印记载“运费到付”的情况下，认定该提单为运费到付提单，收货人有向承运人支付运费的义务。提单没有明确载明装货港滞期费由收货人承担，收货人便没有支付装货港滞期费的义务。 　　[案情] 　　原告：天福船务有限公司。(以下简称天福公司) 　　被告：增城市商贸经济发展总公司。(以下简称商贸公司) 　　1995年10月31日，中国粮油进出口公司(以下简称中粮公司)与豫新国际(河南)有限公司(以下简称豫新公司)签订代理进口大米协议，由中粮公司代理豫新公司进口　10，000吨越南大米。11月1日，中粮公司与香港港富兰公司签订合同，约定由港富兰公司提供10，000吨越南大米，价格条件CIF　FO(到岸价，卖方不负责卸货费用)。 　　12月11日，天福公司与港富兰公司签订合同确认书，约定：港富兰公司租用天福公司所属“天元星”轮，在越南胡志明港装载10，000吨大米至中国黄埔港，装运期从12月12日至15日，运费每吨　15.50美元，船东不承担装卸、积载及平舱费用，运费应在装货完毕或船东签发提单后3　个银行工作日内支付;装货率为每晴天工作日1000吨，星期天和节假日除外，除非已使用，准备就绪通知书应在联检完后按金康合同(　统一杂货租船合同，Uniform　General　Charter)规定在8时以后或13时以后的工作时间递交，滞期费每天3500美元;船东提供24小时的熏舱时间，如果超时将计算为承租人的装卸时间;滞期费须在装货完毕后2周内计算并支付;船舶老龄费由承租人支付，船东分担2000美元，从运费中扣除;船东承担1000美元的熏舱费用;其它条款按照金康格式合同1976年修订本。金康合同第6条C款规定：如准备就绪通知书在中午之前递交，装卸时间从下午1时起算;如通知书在下午办公时间内递交，装卸时间从下一个工作日上午6时起算。第8条规定：船东得因未收取的运费、空舱费、滞期费和滞留损失而对货物有留置权，承租人应对装货港发生的空舱费和滞期费(包括滞留损失)负责，承租人还应对卸货港发生的空舱费和滞期费(包括滞留损失)负责，但仅以船东通过对货物行使留置权而未能得到的款额为限。 　　12月14日2006时，“天元星”轮驶抵胡志明港引水锚地。15日0820时通过检疫，16日1630时递交准备就绪通知书。1996年1月9日0900时，“天元星”轮开始装货，2月1日0900时装货完毕。同日1100时等待移泊至熏舱泊位，2日0720时移泊，1100时开始熏舱，4日1100时熏舱完毕，6日0500时驶离胡志明港。经计算，“天元星”轮在胡志明港滞期35.125天，滞期费计122，937.5美元。 　　1月21日，港富兰公司向天福公司支付102，300美元。1月25日，天福公司书面要求港富兰公司确认所支付的款项为滞期费。2月2日，港富兰公司确认该费用为滞期费。2月3日，“天元星”轮船长在胡志明港签发了一式三份康金格式的指示提单，提单记载：“天元星”轮装载大米10，999.896吨。在发货人对货物的描述一栏下方打印：FREIGHT　TO　COLLECT(运费到付)。在该栏左下角提单格式中印刷：Freight　payable　as　　per　　CHARTER　　PARTY　dated……，FREIGHT　ADVANCE(运费根据日期为……的租船合同支付，运费预付)。在日期预留空白处打印：DEC　11　1995.提单背面条款第　1　条规定：All　terms　and　conditions，liberties　and　exceptions　of　the　　charter　party，　dated　as　overleaf，　are　herewith　incorporated(提单正面注明日期的租船合同的全部条款、条件、特权和免责被并入本提单)。按租船合同约定的运费费率，“天元星”轮该航次实际发生运费170，498.38美元，扣除原告应承担的船舶老龄费、熏舱费3000美元，　天福公司应收取运费　167，498.38美元。 　　2月10日，豫新公司出具代理委托书，委托商贸公司办理“天元星”轮所载货物的接船、疏港、卸货、清关等手续。14日，中粮公司出具报关委托书，委托中国外运金兴报关储运公司办理报关手续。2月14日，“天元星”轮抵达黄埔港。商贸公司在在提单背面盖章背书，向天福公司的船务代理广东船务代理公司办理了提货手续，并将正本提单交予广东船务代理公司。 　　4月15日，天福公司向海事法院申请扣押了存放于广东黄埔外运仓码公司仓库的“天元星”轮卸载的180