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2013东风汽车公司实习报告

东风二汽实习报告 院系: 班级: 学号: 姓名: 指导老师: 实习时间: 目录 第一篇:前言………………………………………………………2 第二篇:东风公司简介……………………………………………2 第三篇:实习安排…………………………………………………5 第四篇:实习内容…………………………………………………5 1、神宇车辆公司车辆总装流程 …………………………………5 2、曲轴 ……………………………………………………………6 3、凸轮轴 …………………………………………………………8 4、发动机装配 ……………………………………………………8 5、减速器装配 ……………………………………………………9 第五篇:实习心得 ………………………………………………12 前言 时间过的真快,转眼间已经到了大学最后一个暑假了,当初心怀理想的走进大学校园,希望在这学到能够指引自己前进的知识,但现在看来,都是浮云,基本没学到什么东西。终于,在大三暑假学院组织我们来到十堰东风汽车公司参观实习,这是我们第一次走出校园,走进车间,与汽车制造流水线零距离接触。 在实习期间,我们参观了各种车间,装配,铸造,锻造,机加工等,伴随着企业员工的专业讲解,我们基本了解了该厂的生产情况,各部件生产流程,增长了本专业的有关知识。真实感受了所学知识与实际的运用的联系,特别是汽车构造等专业知识在实际生产中的重要作用,更加意识到学好本专业知识的重要性。 东风汽车简介 东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业,业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。2003年9月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。2007年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元(名列中国企业500强第21位)。2008年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现销售收入1,969亿元;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。   东风汽车公司最近10年来的发展,走的是一条着眼于参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后,东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。   东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司,包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份有限公司(600006)等。   2007年7月,东风汽车公司成立乘用车事业部(2008年8月改称东风乘用车公司),开始发展自主品牌乘用车。2009年3月,东风乘用车公司正式发布东风乘用车品牌——东风风神[1],该品牌LOGO为椭圆双飞燕。为了发展自主品牌,东风乘用车公司制定了“5510工程”的发展战略,确立了三步走的发展目标:第一步用五年的时间打造中国自主品牌中最好的品牌;第二步再用五年的时间打造中国一流汽车品牌;第三步是再用十年时间打造国际主流品牌,致力使“华系车”立于世界强势品牌之林。 实习安排 实习日期 实习作业部(上午) 实习作业部(下午) 2011.8.15 4H作业部 6105缸体 装备部 刀具库 2011.8.16 Dci11作业部 大马力机加 神宇车辆公司 总装 2011.8.17 发动机再造部 再造 6100作业部 装配二线 2011.8.18 装试作业部 大马力装配 杂件作业部 杂件 2011.8.19 轴类作业部 曲轴 4H作业部 4H缸体 2011.8.22 车身厂 2011.8.23 标准件弹簧厂 模具厂 2011.8.24 总装厂 西城作业区 2011.8.25 讲座 减速器厂 实习内容 神宇车辆公司总装流程: 车架下线,管路装配,阀类装配 车桥合件,车桥,板簧,车架连接 传动轴

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