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CAN总线技术在北奔仪表中的应用 摘要 关键词 绪论 2.1课题研究的目的及意义 2.2国内外汽车仪表的发展现状 仪表主要功能 CAN总线及SAE J1939协议分析 4.1 汽车CAN总线技术 4.1.1 CAN 总线的概念及特点 4.1.2 CAN 的分层结构 4.2 SAE J1939通信协议介绍 4.2.1 J1939与CAN 4.2.2数据传转协议 4.2.3 J1939的参数格式 4.2.4 SAE J1939报文帧格式 4.2.5 SAE J1939应用层协议 五、总线技术在仪表中的应用 5.1系统整体方案概述 5.1.1汽车仪表的设计目标 5.2汽车仪表的显示原理 5.2.1步进电机表头控制策略 5.2.2 LCD液晶显示控制 5.2.3报警指示符号灯 六、结束语 七、参考文献 摘要 关键词 汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口和界面。传统的汽车仪表连接方式需要大量线束，这样的设计方案会增加布线的难度，线束之间也会存在相互的电磁干扰，从而导致系统可靠性能不高。随着总线技术的迅速发展和汽车上电子设备的增加，传统的汽车仪表受到巨大的挑战，取而代之的是基于CAN总线的数字汽车仪表。CAN总线能够很好地支持汽车设备之间的数据交互，其通信速率高、可靠性好、连接方便、通信协议简单和性价比高的众多优点使得CAN总线已成为汽车电子控制装置之间通信的标准总线，在汽车分