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天津直博会，管窥中国直升机 　　今年如果你错过了9月在天津举行的直升机博览会，那就意味着你错过了本年度国内最精彩的航空盛宴。9月5日，天津滨海新区，随着由直10和直9武侦组成的编队低空通场，2013天津直升机博览会正式开幕。 　　规模仅次于Heli-Expo 　　在全球范围内，航展的组织形式无外乎有两种，要么是以纯粹的航空表演为主，意在向民众展示航空文化和航空魅力；要么是以航空企业为主，重在商业合作，为制造商和用户之间建立良好的沟通交流平台。毫无疑问，由中航直升机公司联合天津市政府和总参陆航部共同主办的天津直升机博览会首先是一个商业型的航展。在直升机业界，最具指标意义的商业航展非美国的国际直升机博览会（Heli-Expo）莫属。在这个每年一届的直升机嘉年华上，参展商超过450家，展示的真机超过60架。而经过两年的发展，天津直升机博览会的办展规模已然是在与Heli-Expo 看齐——本届直博会共吸引了186家商参展，包括欧洲直升机公司等130家国外参展商和56家国内参展商，共有39架直升机真机亮相，创中国历届航展直升机参展数之最。除此之外，作为一项重要的统计数字，直升机交易量也是衡量天津直博会影响力的重要指标。在2011年的首届直升机博览会上，成交的直升机数量仅为28架。而到了本届直博会，参展的直升机产业与配套企业在100多场有关产品推广、洽谈合作专题活动中，累计销售的直升机数量