综合服务区选址报告.docVIP

关于市区适合建设出租车汽车综合服务站选址情况的汇报 出租汽车作为城市公共交通的组成部分，担负着市民及外地旅客出行的重要任务。因其流动、分散、单车作业的运营特点，决定了出租汽车使用城市道路资源多，占压道路时间长，对城市道路通行造成一定的压力。为减轻市区道路拥堵，保证市内道路畅通，同时解决出租车驾驶员营运中的停车难、加气难、就餐难、如厕难等问题，借鉴杭州市出租车服务区的经验，结合我市的实际情况，出租车汽车综合服务站占地面积约6000—9000平方米。根据郑州市总体规划，原则上结合郑州市常规公交专项规划、公共停车场规划、汽车站的搬迁、市内闲置土地等布置我市出租汽车综合服务站。 一、初步选址概况 经我局和郑州市城市公共交通客运管理处认真研究，初步选址汇总如下： 序号 位置 1 2 五龙口公交枢纽站内 3 老客运汽车西站 4 环保北路南、冉屯东路东 5 南三环南、兴华南街西 6 航海路南、京广铁路西 7 郑新公路西、紫荆山南路东 8 石化路南、西冷路西 9 七里河西、郑汴路南 10 长江路南花寨路西 11 经三路与北环路 12 花园路汽车北站 13 老客运汽车东站 14 金水路、未来路光大广场内 15 西环路与北环路交叉口桥北 经过多次实地考察，我们认为“1省体育中心综合车场站”、“2五龙口综合车场站”、”3老客运汽车西站”、“8石化路枢纽站”、“9七里河枢纽站”、“10长江路综合车场站”、“13老客运汽车东站”属于公交公司的停车场站。由于公交车辆白天出站营运，可在闲置的场地及设施基础上，稍加改造便可立即启用，这样既盘活了存量土地资源，又解决了综合服务站的场地问题。“5南三环站”交通便利，地理位置优越，基础建设条件较好；“15西环路立交桥站”、“11经三路站”是与其它单位合作的运营模式 。 在以上15块场地中，分布较为平均，建议上述地块列入第一批建设项目。“4五龙口村站”、“6航海路站”、“7郑新公路站” 现有设施不够完善，部分涉及拆迁问题，建议列入第二批建设项目。 二、规划选址总体分布图 见下页三、综合服务站基本情况介绍 3.1、省体育中心综合车场站 该地块位于长兴路西、新龙路南、省体育中心北侧，占地60亩，属公交现用场站。由于公交车辆白天出站营运，可在闲置的场地及设施基础上，稍加改造便可立即投入使用，建议列入第一批开工建设项目。 规划区位图 卫星影像图 现场照片 3.2、五龙口综合车场站 该地块位于五龙口公交枢纽站内，占地50亩，属在建公交场站。该地块地面建筑 齐全，道路宽敞，通上水电后就可投入使用，建议列入第一批开工建设项目。 规划区位图 卫星影像图 现场照片 5.2.3、老客运汽车西站 该地块位于建设路的老客运汽车西站。属汽车站拆迁地，建议列入第一批开工建设项目。 规划区位图 卫星影像图 5.2.4、五龙口村站 该地块位于环保北路南、冉屯东路东、五龙口村内。 五龙口村站的建设涉及到拆迁事宜，建设列入第二批建设计划。 规划区位图 卫星影像图 现场照片 5.2.5、南三环站 该地块位于南三环南、兴华南街西、二七区嵩山街道办事处西侧，占地70-80亩。 该地块没有地面建筑，面积大，基础建设条件较好，建议列入第一批开工建设项目。 规划区位图 卫星影像图 现场照片 5.2.6、航海路站 该地块位于航海路南、京广铁路西。建议列入第二批建设计划。 规划区位图 卫星影像图 5.2.7、郑新公路站 该地块位于航海路南、郑新公路西、紫荆山南路东，现为金阳光汽车修理中心。占地5-6亩。建议列入第二批建设计划。 规划区位图 卫星影像图 现场照片 5.2.8、石化路枢纽站 该地块位于石化路南、西冷路西、世纪欢乐园南侧，现为公交公司场站。占地25亩。 由于公交车辆白天出站营运，可在闲置的场地及设施基础上，稍加改造便可立即投入使用，建议列入第一批开工建设项目。 规划区位图 卫星影像图 现场照片 5.2.9、七里河枢纽站 该地块位于七里河西、郑汴路南、中都皮肤医院对面，现为待建公交公司场站。占地27亩。建议列入第一批开工建设项目。 规划区位图 卫星影像图 现场照片 5.2.10、长江路综合车场站 该地块位于长江路南、花寨路西，现为公交公司场站。占地89亩。由于公交车辆白天出站营运，可在闲置的场地及设施基础上，稍加改造便可立即投入使用，建议列入第一批开工建设项目。 规划区位图 卫星影像图 现场照片 5.2.11、经三路站 该地块位于经三路与北环路，占地12亩。属与其它单位合作经营模式，建议列入