基于FPGA的MT9P401圖像传感器驱动设计.doc

集成电路应用  Application of Integrated Circuits  基于 FPGA 的 MT9P401 图像传感器驱动设计 张帆 ，冯桂兰 ，田维坚 (中国 计 量 学 院 光 学 与 电 子 科 技 学 院 ，浙 江 杭 州 310018) 摘 要 ：针对目前道路抓拍相机分辨率低的现状 ，提出一种基于 FPGA的大面阵 CMOS图像传感 器驱动设计 。设计采用 Micron公司的 CMOS图像传感器 MT9P401 ，以 Altera公司生产的 EP2C8T144C8 为硬件平台 ，将 Verilog HDL编写的 I2C总线模块嵌入 FPGA内部实现对 CMOS图像传感器参数的设 置 。软件仿真和实验结果表明驱动设计合理 ， CMOS图像传感器在驱动时序的作用下 ，进入正常工作 状态 。 关 键 词 ： FPGA ； MT9P401 ； CMOS图像传感器 ； I2C总线 中 图 分 类 号 ： TP212.1 文献标识码 ： A 文 章 编 号 ： 0258-7998(2011)06-0062-03  Design of driving for MT9P401 image sensor based on FPGA Zhang Fan ， Feng Guilan ， Tian Weijian (College of Optical and Electronic Technology, China Institute of Metrogy ， Hangzhou 310018 ， China ) Abstract ： Aiming at the condition that the capture camera has low resolution ,one design of driving circuit for large resolution CMOS image sensor based on FPGA is proposed. The CMOS image sensor MT9P401 produced by Micron was adopted in the de - sign. The EP2C8T144C8 produced by Altera was adopted for the hardware platform . The I 2C bus module written by Verilog HDL was embeded in the FPGA to achieve the setting of CMOS image sensors parameters . It is can be seen from the software simula - tion and experimental results that the design of driver is reasonable and the CMOS image sensor can work normally under the con - trol of the driving time . Key words ： FPGA ； MT9P401 ； CMOS image sensor ； I2C bus  汽车在给人们生活带来便利的同时也带来了交通 事故 。 其中超速行驶是造成交通事故的重要隐患之一 。 据研究表明 ， 目前针对车辆超速 行驶 情况 的道路 抓拍 系 统中所使用的图像传感器大多为小面阵器件 ， 普遍为 100 万 ～200 万 像 素 , 从 而 导 致 抓 拍 图 像 的 像 素 比 较 低 、 能 够同时抓拍的车道数较少等等问题 。 面对这一系列问 题 ， 大面阵的图像传感器便逐渐成了人们关注的热点 。 在 设 计 过 程 中 ， 分 析 了 具 有 500 万 像 素 的 CMOS 图 像 传 感 器 MT9P401 的 工 作 模 式 , 选 用 Quartus Ⅱ 做 为 开 发 工 具 ， 使 用 Verilog HDL 语 言 对 驱 动 电 路 设 计 方 案 进 行 了 硬件描述 ， 并对所设计的驱动时序进行仿真和验证 。 1 MT9P401 图 像 传 感 器 介 绍 1.1 主 要 特 点 MT9P401 是 Micron 公 司 的 一 款 具 有 500 万 像 素 的 CMOS 图 像 传 感 器 。 该 芯 片 的 主 要 特 点 有 ： 图 像 分 辨 率 为 2 592 H × 1 944 V ， 像 元 尺 寸 为 5.7 mm × 4.28 mm ， 最 大  传 输 速 率 为 96