太陽能电动车最大功率点跟踪器的设计.docVIP

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太陽能电动车最大功率点跟踪器的设计

太阳能电动车最大功率点跟踪器的设计.txt什么叫神话?请听男人向你表达爱意;什么叫传说?请听男人对你的承诺;什么叫梦境?请看你自己听到前两者时的反应。 本文由俸天承运贡献 pdf文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT,或下载源文件到本机查看。 Vol. 15 No. 5 May 2003 系 统 仿 真 学 报 JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION 737 ? 太阳能电动车最大功率点跟踪器的设计 赵剑飞,曹秉刚,康龙云,张 (西安交通大学机电系,西安 710049) 政 摘 要:在研究太阳能电池板工作原理的基础上,针对太阳能电动车对能量控制系统要求的特殊 性,制定了能够进行最大功率点跟踪的实时控制策略并对其进行了改进。通过在稳定和变化环境 下的仿真研究获取了适用于太阳能电动车的最佳控制策略。最后进行了太阳能电动车最大功率点 跟踪器硬件电路的设计。 关键词:太阳能电动车;太阳能电池;能量控制系统;最大功率点跟踪 文章编号:1004-731X (2003) 05-0737-05 中图分类号:U469.72 文献标识码:A The Design of Maximum Power Point Tracker for Solar Car ZHAO Jian-fei,CAO Bing-gang,KANG Long-yun,ZHANG Zheng (Department of Mechatronics, Xi’an Jiaotong University, Xian, 710049, China) Abstract:Based on the working principle of solar panel, according to the requirements for the energy control system of solar car, the maximum power point tracking control strategies are presented and improved. The best strategy for electrical vehicle is acquired by computer simulation in static and variable environments. In the end, the hardware of the maximum power point tracker is designed. Keywords:solar car; solar panel; energy control system; MPPT 引 言1 在当代科技的飞速发展中, 节能与环保是全球进步的两 图 1 和 2 所示。由图可知:太阳能电池的输出特性近似为矩 形,即在低压段近似为恒流源,而在接近开路电压时近似为 恒压源;太阳能电池板的开路电压近似同温度成反比,短路 电流近似同光强成正比; 太阳能电池板的输出功率随着光强 和温度成非线性变化,在某一点达到最大值,该点即为太阳 能电池板的最大功率点(具体参见图 3) ,也随着环境的变 化而变化;不管外界环境如何变化,最大功率点电压( VMP) 总是约为太阳能电池板开路电压(VOC)的 80%。MPPT 控 制的目的就是使太阳能电池板在环境变化时仍能迅速调整 其工作点至最大功率点。 大主题。太阳能电动车把电动车技术、太阳能技术和其它高 科技结合在一起, 在新能源利用和减少环境污染方面揭示了 人类与自然应有的和谐关系。 在驱动技术趋于成熟的电动车 领域中, 能源控制与转换技术成为制约电动车发展与应用的 关键技术。能源是电动车的血液 ,太阳能电动车的能源部 分则为太阳能电池。 电动车的发展落后于燃油汽车是因为能 源利用时间的不足导致续驶里程不够、 充电时间过长等缺点 所致[1]。目前,很多研究机构竞相研制开发高效太阳能电池 板,但受材料、设备等条件的制约使转换效率很难有大幅度 提高,并且其生产成本非常高,仅处于试制阶段和用于特殊 用途,但有发展前景。太阳能电动车在行驶过程中周围环境 的不断变化(如树荫、云雨、道路倾角等)导致了光强或温度 变化。因此,太阳能电池板的输出特性也就随之变化。对其 进行最大功率点跟踪(MPPT)控制,快速、准确的跟踪最 大功率点(MPP) ,可以使系统从外界最大限度地汲取能量, 对于太阳能电动车的推广与应用具有非常重要的意义。 [1] 2 MPPT 控制策略 目前,关于最大功率点跟踪控制通常有简单的负载匹 配、半动态负载匹配和动态负载匹配三种方

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