2015输煤系统检修技术方案.docVIP

设备检修维护方案 通用部件检修 滚动轴承的检修 检修中的轴承应做如下检查 检查轴承润滑情况。 检查轴承与轴颈或轴承座的配合情况。 检查轴承内外座圈和滚动体的表面质量状况。 检查轴承的轴向间隙和径向间隙。（表 1） 检查轴承的保持架的结构完整和变形情况。 检查密封是否老化、损坏、如失效时应及时更新。 当发现轴承有下列情形之一时，应予更换 座圈或滚动体上发现疲劳剥落或裂纹。 座圈或滚动体表面呈兰紫色。 座圈滚道上发现明显的珠痕或振痕。 保持架严重变形或破裂。 轴承的径向间隙超过允许值。 轴承拆装注意事项 轴承应尽量地减少拆卸次数，只有当轴承损坏报废或检修其它零部件必须拆卸轴承时，方 可拆卸。 从轴上卸下轴承时，应用专用工具拆卸。拆卸过盈较大的轴承时，应采用加热法。轴承加 热宜采用油浸加热或浇热油方法，温度控制在 90～110℃。 滚动轴承的检修质量标准： 滚动轴承上标有轴承型号的端面应装在可见的部位。 轴承装在轴上和轴承座孔中，没有歪斜和卡住现象。 同轴的两个轴承中,应有一个轴承的外套可在热胀时产生轴向移动。 表 1 向心轴承径向间隙 单位：mm 轴承直径 径 向 间 隙 新滚珠轴承 新滚柱轴承 最大磨损量 20—30 0.01—0.02 0.03—0.05 0.1 30—50 0.012—0.029 0.015—0.055 0.2 50—80 0.02—0.03 0.025—0.07 0.25 80—120 0.02—0.046 0.035—0.09 0.3 120--150 0.03—0.053 0.10—0.12 0.3 150--180 0.04—0.065 0.12—0.14 0.3 轴承内部应清洁。 轴承外套与轴承座的配合见参考表 3。内套与轴的配合见表 4 和表 5。 装配后，轴承运转应灵活，无噪音，轴承工作温度不超过 80℃。 轴承各部间隙应符合要求。 表 2 可调整游隙轴承的轴向间隙值 单位：mm 轴承内径 轴 向 间 隙 向心推力球轴承 圆锥滚子轴承 ≤30 0.03—0.05 0.04—0.07 30—50 0.04—0.07 0.05—0.10 50—80 0.05—0.10 0.08—0.15 80—120 0.06—0.15 0.12—0.20 120—180 0.10—0.20 0.20—0.30 180—260 0.15—0.25 0.25—0.35 表 3 轴承外圈与轴承座的配合 单位：mm 公称直径 壳体孔径极限偏差 ≤30—50 +0.018 至-0.006 50—80 +0.020 至-0.010 80—120 +0.023 至-0.012 120—180 +0.027 至-0.014 180—260 +0.030 至-0.016 260—360 +0.035 至-0.018 360—500 +0.040 至-0.020 表 4 轴承内圈与轴的配合类别 单位：mm 向心轴承 短圆柱滚子轴承 双列球面滚子轴 承 配合等级 轴 承 内 径 新标准 旧标准 ≤18—120 ＜40 ＜40 m6 gd 120-200 40-140 40-100 k6 gd 140-200 100-200 s6 gd 表 5 内圈与轴的配合 单位：μm 公称直径 （mm） 轴 的 极 限 偏 差 M6(gb) k6(gcj) js6(gd) ≤18—30 +23 +8 +17 +2 +7 -7 30—50 +27 +9 +20 +3 +8 -8 50—80 +30 +10 +23 +3 +10 -10 80—120 +35 +12 +26 +3 +12 -12 120—180 +40 +13 +30 +4 +14 -14 滑动轴承检修 检查项目 检查油道是否畅通、润滑是否良好。 检查滑动轴承磨损情况，磨损超过标准必须予以更换。 质量标准 轴、轴瓦表面不得有毛刺或损伤，轴瓦外径与轴承座孔贴合面均匀。 轴、轴瓦尺寸符合图纸要求。 轴承上的油孔应与机体上的油孔对准。 轴瓦与轴套表面的油槽应开在非承受载荷表面上，不得开在衬套两边。 圆柱齿轮减速器的检修 检修项目 清理检查箱体及箱盖。 检查测量齿轮磨损及啮合情况，进行修理或调整。 检查轴承磨损情况；内外套与相应零件的配合是否符合要求；测量轴承间隙，调整轴承的 轴向游隙。 各接合面的检查和修复。 检查修理油面指示器。 鉴定润滑油质，消除设备漏油（若有漏油）。 检修工艺 拆卸减速机上盖 用柴油或煤油清洗后检查外壳有无裂纹和异常现象。 打好装配印记，拆卸轴承端盖。 拆除上盖螺栓和联轴器螺栓，检查螺栓有无残缺和裂纹，将螺母旋到螺栓上妥善保存。 将上盖用顶丝顶起，先检查有