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智能交通技術在出租车中的应用
国外发达国家将智能交通技术应用于城市交通领域,有效地缓解了城市交通压力,提高了城市交通的运营效率。而城市出租车系统是城市公共交通系统中的重要组成部分,因此,将智能交通技术应用于城市出租车系统,对建立快捷而高效的城市公共交通系统具有重要意义。本文提出建立城市出租车综合信息服务中心和使用车载智能终端,建立智能城市出租车系统。
1 智能交通技术应用于城市出租车系统的必要性和可行性
1.1 必要性
城市出租车系统是城市公共交通中的重要组成部分,城市出租车系统效率的高低很大程度上影响着城市公共交通的效率。随着城市人口数量的增加和收入的提高,人们选择出租车出行的概率大大提高,但是由于信息的不对称,存在出行的人打不到出租车、而行驶的出租车空载的情况,造成能源浪费和公共交通效率低下。将智能交通技术应用于城市出租车系统,能有效地将出行者需求信息与出租车信息进行整合,提高城市出租车系统的综合运输能力,降低交通能耗和污染,提高交通安全性,减少车辆治安事件的发生,解决交通堵塞问题。将智能交通技术应用于城市出租车系统,可以促进整个城市公共交通领域提供优质高效的运输服务,对构建绿色和谐的公共交通体系有着重要的意义。
1.2 可行性
智能交通技术包括先进的信息技术、电子通信技术、自动控制技术、计算机技术以及网络技术等。将现代科技应用于交通运输管理体系,可对各种资源进行最优的配置,提高交通运营效率。运用现代通信、信息、电子及计算机网络技术,可以建立以电子地图和路网、出租车信息数据库为核心的智能平台;全球定位系统GPS、地理信息系统GIS等技术的应用,可以使出租车利用移动通信和先进的车载设备进行数据搜集,使信息中心了解出行者的需求信息,进行科学合理的资源配置。
2 城市出租车智能交通技术应用系统的构成
2.1 城市出租车系统综合信息服务中心
城市出租车系统综合信息服务中心主要是依托城市公共交通智能化平台,以先进的地理信息系统(GIS)技术、GPS技术、计算机技术、通讯技术为基础,建立大量的信息采集与发布系统硬件、开发信息处理软件、埋设传输光缆。要使交通信息应用好,必须建立健全智能交通系统的各个部分,如出行与运输管理系统、交通监控系统、先进车辆安全系统、商用车辆运行系统、公共交通运输管理系统、电子收费系统、紧急情况管理系统等。目前国内外信息采集硬件主要以传感型的检测器技术(如机械式、光电式、电磁式、地磁式、超声波式等)、视频型的图像捕捉技术和信息通讯技术(有线通讯、无线通讯、卫星通讯、GPS定位)等新技术,以市场运作模式建立统一的出租车信息服务中心,为出租车运营企业和出行者提供综合的信息服务。 “
2.1.1 工作原理
综合信息服务中心运用系统工程理论将交通流诱导技术、差分GPS定位技术、GIS及地图匹配技术、公共交通运营优化及评价技术、计算机网络技术、数据库技术、通信技术、电子技术等集成为先进的交通信息管理系统。综合信息服务中心的基本工作原理(见图1)可以描述为:通过GPS,GSM移动通信技术进行数据和信息采集,结合居民出行调查、路网信息等静态信息,以GIS为操作平台,对信息进行智能整合和优化,实现出租车的智能调度和指挥,降低出租车的空载率,节约出行者的等待时间,进而达到提高城市公共交通运营效率的目的。
2.1.2 主要功能
静态数据存贮功能 所有出租车的车辆信息均通过计算机网络在信息中心进行存储、处理,中心还能显示基于电子地图的地理信息系统,对城市的所有路网信息和出租车站点信息进行存储。中心工作人员能方便、直观地看到各车辆的实际运营位置及运营状态,为调度提供依据。
动态数据的搜集和处理 信息中心能搜集出行者通过网络和移动通信设备发出的需求信息和出租车通过车载设备向中心发出的车辆运营信息与路况信息以及各固定出租车候车地点的数据信息,信息中心对这些信息进行整合与处理,从而进行合理调度。
调度功能 搜集动态数据信息后,信息中心结合静态数据信息与各固定出租车扬招点、候客点数据采集终端(派车机)的网络接入数据信息,通过软件对资源进行合理优化配置,满足出行者的需要。监控功能 信息中心通过GPS对出租车进行监控,防止交通事故的发生,保证出租车司机和乘客的安全。维护功能 对综合信息中心的硬软件进行检测和维护,保证综合信息中心的各种设备正常运行,对出租车的车载设备进行维护。
2.2 出租车车载智能终端
目前,出租车的车载设备大多只具有语音调度功能。将智能交通技术应用于出租车系统后,出租车车载智能终端将成为一个集出租车调度(语音信息、数字信息)、出租车安全防范(GPS技术、数字图像技术)、出租车数据采集与控制(车况信息、电子计价结算、无线通信技术、车辆电子控制)、出租车电子导航功能和多媒体信息发布及接收等功能为一
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