2014-船舶3-1-学生案例分析.ppt

（4）对转螺旋桨 两个螺旋桨分别装在同心的两个轴上，以相同速度和相反方向转动。 多年来普遍用作鱼雷的推进器。但它的轴系机构比较复杂，在船上尚未广泛使用。 3.2.4.2 船舶推进器 （5）直翼推进器 直翼推进器，又称平旋推进器，是利用直翼推进器上的叶片产生的水动力来推进船舶. 　　它是在一个特制的平圆盘上，安装几片像剑样的叶片，叶片不仅能随平圆盘转动，还能通过操纵机构自身转动。叶片的作用如机翼，水流流经其表面，产生水动力，可转化为船舶推动力。通过操纵机构可控制推力大小、方向。 　　通常平圆盘上，安装4-8片剑样的叶片，叶片在圆盘上等距离布置，叶片的角度是可调节的。 　　优点：能在各种航行条件、各种速度下，保持较高推进效率， 缺点：机构复杂，造价高，容易损坏。它适应于拖轮、渡轮、扫雷舰等载荷变化大、机动性要求高的舰船。 3.2.4.2 船舶推进器 （6）喷水推进器 喷水推进器是一种依靠喷管喷水的反作用力而产生推力的推进器。 水泵装在船内，由船外吸水并将水流加速后，自喷口向船后喷出，水的反作用力即推船前进。　　 优点：推进系统有良好的保护性,不会损坏,不受吃水影响，可在浅水水域航行。操纵性良好, 在