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盧丹单片机的交通灯控制的设计
乌鲁木齐职业大学毕业设计(论文)
乌鲁木齐职业大学毕业设计(论文)
乌鲁木齐职业大学
毕 业 设 计(论 文)
系 (院): 信息工程学院
专 业 : 电子信息工程
班 级 : 1007班
学生姓名 : 卢丹
学 号 : 2010020148
课 题 : 单片机的交通灯控制的设计
指导教师 : 况喻
2013年 4 月10日
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目录
HYPERLINK \l _Toc326921275 引言 …………………………………………2
HYPERLINK \l _Toc326921276 1 课题背景与方案设计…………3
1.1 交通灯研究的背景和意义…………………3
1.2 总体设计方案…………………………………………………………4
2 单片机概述……………………………5
2.1 单片机的发展历程…………………………………………………………5
2.2 单片机的特点………………………………………………………………5
2.3 ATSC51单片机简介…………………………………6
3 系统硬件设计……………………………………………………………………7
3.1 系统总框图……………………………………………………………………7
3.2 控制流程分析……………………………………………………………………8
3.3 时钟电路…………………………………………………………………8
3.4 复位电路………………………………………………………………9
3.5 显示电路…………………………………………………………10
3.5.1 LED数码管显示器………………………………………………10
3.5.2 共阴极数码管与共阳极数码管………………………………………………..10
3.5.3 数码管共阴与共阳的驱动电路……………………………………………12
3.6 电路原理图………………………………………………………13
3.6.1 原理图…………………………………………………………………13
3.6.2 整体电路连接…………………………………………………14
4 控制器软件流程图………………………………………………………14
4.1 主程序流程图……………………………………………………14
5 程序源代码…………………………………17
6 程序运行仿真图………………………………………………………………20
7 实物拍摄………………………………………………………………22
结论23
致谢 24参考文献………………………………………………………25
单片机的交通灯控制的设计
摘 要: 随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断深入,同时带动传统控制检测技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往作为一个核心部件来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构软硬件结合,加以完善。
十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢?靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器,实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能;红绿灯循环点亮,倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示(交通灯信号通过PA口输出,显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管);绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。
关键词: 单片机,交通灯,闯红灯,数码管,检测车流量
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引 言: 随着人口的快速增多,交通工具的爆炸性的发展,以及道路资源的有限性,交通控制就应运而生,而人类的生活、工作环境中,交通扮演者极其重要的角色,人们的出行都无时不刻与交通打着交道。
我国经济的
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