重点维修车间轨道车行车事故应急预案.docVIP

重点维修车间轨道车行车事故应急预案 1 总则 1.1 编制目的 预防和最大限度地减少铁路行车事故造成的人员伤亡、财产损失和对行车的影响，及时有效处置行车事故，尽快恢复铁路运输正常秩序。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《铁路技术管理规程》、《铁路行车事故处理规则》、《西安铁路局行车事故救援和调查规则》、《工务系统行车事故抢险救援细化措施》等法律法规和有关规定。 1.3 适用范围 本预案适用于段管内轨道车、轨道平车故障及行车事故。 1.4 工作原则 1.4.1 坚持以人为本的原则。以保障人民群众的生命财产安全为出发点和落脚点，最大限度地减少行车事故造成的人员伤亡和财产损失。 1.4.2 尽快恢复运输原则。分秒必争，快速抢通线路，尽快恢复通车和运输秩序。 1.4.3 实行分工负责原则。在段事故抢险救援队长的领导 下，按照分工，共同做好行车事故的应急救援处置工作。 1.4.4 坚持预防为主原则。积极采取先进的预测、预防、预警和应急处置技术，提高行车事故防范水平。 2 组织指挥体系及职责 2.1 组织机构 车间成立行车事故抢险救援领导小组 组 长：主任 副组长：各副职 下设起复组、抢修组、技术组、调查分析组、后勤保障组。起复组下设轨道车工区、线路维修工区、道岔维修工区三个抢险起复救援队，抢险起复救援队队长由各工区工长担任