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* 防灾安全监控系统 金鹰重型工程机械有限公司 WWW.GEMAC-CN.COM 一、防灾安全监控系统基本知识 高速铁路由于列车高速度、高密度运行，一旦发生事故，后果相当严重。因此，高度铁路对行车安全保障体系提出了更高的要求。除了要求保证线路、机车车辆、牵引供电以及通信信号等设备安全性外，对各种可能发生的灾害，如强风、暴雨、大雪、地震、轨温及火灾等自然灾害，坍方落石、异物侵入限界、非法侵入等突发性灾害，都要实施全面监测，即建立防灾安全监控系统，实施全面、准确、实时的安全监控，提供经处理后的灾害预警、限速、停运等信息，为列车调度员调整列车运行计划，发布行车限速、抢险救援等命令提供依据，保证列车运行安全。 高速铁路防灾安全监控系统应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震烈度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的防灾安全监控系统，对风雨雪、地震灾害和异物侵限、轨温（预留）等实时监测报警、预警、控制列车停车；并可实现与CTC、运营调度、监控及数据采集系统（SCADA）等系统接口，传送相关信息。 防灾安全监控系统一般包括信息采集、信息传输和信息处理三部分，对自然灾害（风、雨、洪水及地震）、轨温及火灾、突发事故、异物侵限及非法侵入等内容进行监测或控制。我国高速铁路防灾安全监控系统总体构成如图3-10所示 。 下面分别对高速铁路防灾安全监控系统中