船舶上发生的刑事案件管辖权1专业学习.pptVIP

船舶上发生的刑事案件之管辖权 船舶的分类 《联合国海洋法公约》关于船舶的管辖权的权利和义务的规定，都是分开的，第27、28条是“适用于商船和用于商业目的的政府船舶的规则”，而第29-32条则专门“适用于军舰和其他用于非商业目的的政府船舶的规则”。 1926年《统一国有船舶豁免规则公约》，规定除军舰和专用于政府公务的船舶外，所有国营的和国有的海船的责任和义务，和私有船相同。 属地原则 我国并没有这种分类，但如果单就国内刑法来看，我们是偏向于主观属地原则的： 《中华人民共和国刑事诉讼法》第二十四条：刑事案件由犯罪地的人民法院管辖。 《最高人民法院关于执行〈中华人民共和国刑事诉讼法〉若干问题的解释》第二条解释了这里的犯罪地：犯罪地是指犯罪行为发生地。 国籍原则 大多数国家主张对惩罚其本国国民的犯罪有广泛的管辖权，即使其国民在外国的领土内也是如此。很少使用国籍原则的那些国家似乎未对到处使用国籍原则的国家提出抗议。因为一国不能在他国领土内执行自己的法律，但是当罪犯回到其管辖权内时，该国能惩罚其国民在域外所犯的罪行。 国籍原则 国籍原则的限制是很多的，大部分国家坚持有限的属人管辖权，即本国刑法对在其领域外的本国公民犯罪的管辖设置一定的前提条件，诸如犯罪种类、犯罪的严重程度和犯罪地的法律规定为犯罪等条件，只有符合这些条件时，本国刑法才可以管辖。 我国的刑法第七条规定：中华人民