机轨合一大巷DF4断层安全技术措施.doc

安里煤矿机轨合一大巷过 DF4断层 专项安全技术措施 巷道名称： 机轨合一大巷 施工单位： 浙江天城建设集团有限公司 负 责 人： 编 制 人： 2014年12月23日 机轨合一大巷过DF4断层专项安全技术措施 一、工程概况： 截止12月26日早班机轨合一大巷已施工至442m处，根据机轨合一大巷386m处钻探情况预测机轨合一大巷施工至475m处将揭露DF4断层。根据地质资料显示DF4断层落差H=30-132m；走向17°，倾向289 o,倾角70o。预计揭露DF4断层时，巷道内可见3#组煤层。在断层附近可能出现岩体松软破碎，且可能有不同程度涌水，故在掘进过程中需加强顶板管理、支护质量、瓦斯监测、断层导水情况观测，为确保施工安全，特编制以下施工安全技术措施。 二、施工方法及支护设计 过断层期间，每循环进尺不得超过1.4m，采用短掘短支，放小炮振动，配合人工风镐扩刷。根据施工中揭露围岩情况确定以下施工方法及支护形式： 1、锚网索喷施工 施工中围岩相对稳定可采用锚网索喷支护，锚杆采用?18×2000mm螺纹钢树脂锚杆，每根锚杆采用2支CK2350树脂锚固剂进行锚固，间排距：800mm×800mm，金属网（￠6.0×1000×2000mm），网孔：100×100mm，网片搭接100mm，连接选用双股16#铁丝每隔200mm绑扎一道（锚杆托盘150*150*10mm）。锚索采用?15.24×6000mm钢绞线，间排距：1000mm×2000mm，每排布置3根。喷射混凝土厚度为120mm，强度为C20。基础深度100mm。 以上支护参数中锚杆间排距、锚索长度及间排距可根据施工围岩情况进行适当调整。 2、锚网喷+36U型钢棚支护施工 施工中围岩破碎、不稳定可采用锚网喷+36U型钢棚支护，棚距400-600mm（棚距根据施工中岩性变化确定），拉杆采用10mm厚钢板，每排布置4根，柱腿底板采用200×200×10mm钢板，卡缆规格为14×80×24mm，背板采用长×宽×厚为900×100×50mm方木，排距300mm。喷射混凝土厚度为170mm，强度为C20。U型钢棚其规格、型号及参数见下表： 支架形状 U型钢规格 拉杆 6节直腿半圆 拱形支架（带反底拱） 36 棚距中-中400-600mm，每架4根。（直腿2根、顶拱2根，反底拱2节） 说明：反底拱视巷道内底板岩石情况架设。 U型棚支护范围：从不稳定岩层前5m处起直至进入稳定岩层后5m。 坡度设计：坡度不变，按照原设计坡度掘进。 36U型钢棚支护断面图 3、超前支护+锚网+36U型钢棚+喷射混凝土支护施工 施工中围岩破碎，出现冒顶、片帮情况时可采用超前支护进行锚网喷，然后架设U36型钢棚支护，最后喷射混凝土成巷。超前支护材料首先选用φ18×2000mm锚杆，如超前锚杆支护不能满足支护要求，可采用φ22mm中空六角钢钎杆，钎杆长度3500mm，间距100mm，排距2000mm。钻杆钻入岩层深度为3000m，角度沿巷道轮廓线向外28°，外露500mm，每排超前支护掘进距离为2000mm，然后进行下一排超前支护。背板下铺设一层菱形铁丝网后架设U型钢棚，U型钢棚距为中至中400-600mm。喷射混凝土厚度为180mm，强度为C20。如底板岩性松软、不稳定在U型钢棚柱腿下增加混凝土块防止柱腿下沉，混凝土块规格为300×300×200mm，强度为C30。 工作面超前支护位置及数量可根据工作岩性情况进行调整。 过断层期间发生冒顶、片帮后，采用方木“井字形”接顶、背帮。 超前支护剖面图 超前支护断面图 三、施工工艺及工程质量要求 1、锚网索喷施工工艺见《机轨合一大巷施工作业规程》 2、36U型钢可缩性支架施工前准备及施工工艺 1）材料准备 ① 36U型钢支架、卡缆、螺栓、拉杆、背板（背板规格900mm×100mm×50mm、接顶采用900mm×150mm×150mm方木）和充填材料（采用木板）必须符合设计和有关标准规定并运至作业地点。 ② 施工机具包括大锤、铁木榔头、钢卷尺、木锯、风镐、手稿、活口扳手、水平尺等。 2）施工前准备工作 ① 所需材料、施工机具等准备齐全并运至施工地点。 ② 认真检查顶板情况发现危矸活石用长柄工具摘除掉。 ③ 架设支架前，掘进迎头应用前探梁控制顶板，超前支护。 ④ 检查架棚处井巷掘进工程质量，巷道欠挖超过规定必须处理，使其符合设计要求。 ⑤ 找准中腰线并做好标记。 3）施工工艺 ① 工艺流程：画轮廓线→打眼→放炮→找顶→锚网支护→放中、腰线→挖柱窝→立棚腿→上棚梁→背板→加固（方木充填）。 ② 根据中线及设计棚距大小找出柱窝位置，再按中腰线把柱窝深度挖够。 ③ 在柱腿上画出腰线所在位置，把立柱放在柱窝内，使柱上腰线和帮上腰线