大型汽轮机运行特性2-2015试卷.ppt

NCEPU NCEPU 大型汽轮机运行特性 主讲：付忠广教授/博导fuzhongguang@126.com 本课程的主要内容 汽轮机的调峰运行与汽轮机热应力和寿命管理 汽轮机启停和正常运行中的几个关键问题 汽轮机几种典型运行事故 与运行特性相关的汽轮机几个典型系统及运行管理 汽轮机采用的提高经济性的先进技术 汽轮机组状态的监测和故障诊断 第二章 汽轮机启停和正常运行中的几个关键问题 机组启动时的几个关键问题 冲转参数的选择 蒸汽与金属温度匹配（28~56℃），以免造成热冲击 盘车预热 在盘车的状态下通入蒸汽加热转子和汽缸，使其温度达到150℃，这样不仅避免冲转时热冲击，同时转子已渡过了材料脆性转变温度 启动控制指标 温度变化率， 主汽温度变化率 ≯ 2℃/min 汽缸、法兰温度差，过大会导致热应力和热变形 振动 胀差，超标会导致动静碰摩 转子热应力，影响寿命损耗 汽轮机的启动 启动前的准备 设备、系统检查 暖管 油系统循环 调节保护装置试验 盘车投入 启动辅机、凝汽器建立真空 冲转和升速暖机 通常汽轮机冲转前需具备下列条件 蒸汽参数达到要求，过热度不小于50℃ 凝汽器真空保持在60~67 kPa范围内 润滑油压及轴承油流正常，油温30~45℃ 汽缸上下缸温差不大于50℃ 盘车正常，大轴原始晃度不大于0.02mm 热态启动部件金属温度较高，蒸汽参数、凝汽器真空要维持稍高些 中速暖