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- 2016-11-29 发布于贵州
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中央风井井口设备设施运输设计方
小牛煤业(煤矿)
中央风井井口设备设施运输设计方案
一、基本情况
目前小牛煤矿新井建设已经进入关键阶段,主井+1190东运输大巷6月份已经与东风井贯通。主井与中央风井预计在8月底贯通,主井与副井预计在9月底贯通,也就是说9月底整个矿井将形成通风、运输系统,进入10月份地面就必须安装中央风井通风机、瓦斯抽放系统,12底要完成矿井污水处理系统。而这些设备、设施按照矿井工业广场设计规划大部份都安设在中央风井井口广场范围之内,此处地势较低,其标高只有+1332.1m,与主井(主井井口标高为+1374.2m) 相比落差42.1m;与副井(副井井口标高+1385.65m)相比落差53.55m。主副井井口广场均无公路通中央风井井口广场。为了保证安装工程安全顺利地进行,确保设备设施安全运输到施工地点,小牛煤业根据地形特征和现场情况:设计提出2个轨道路(永久性)运输方案和1个公路(永久性)运输方案进行比较。
二、运输方式选择
一)方案特性比较:
方案一特性和工程量说明:
将现有副斜井井筒上段120m的断面扩大,利用副斜井轨道和流水平硐轨道进行运输,把设备、设施运到中央风井井口广场的安装地点。
副斜井是利用原仲河煤矿老系统主井进行扩削改造而建成的。原仲河井筒设计断面5.2㎡,掘进断面7.2㎡,井口标高为+1386.2。井筒设计坡度25°,至一水平(标高+1335m)井筒长度125m;为砌碹支护。
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