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- 2016-11-29 发布于重庆
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雅泸高速公路陡坡桥梁的斜坡稳定性评价和处治思路
二 零 零 九年二 月 1.1 边坡类型 1.2 成因分析 地质构造发育:一方面因场地新构造运动发育,断层及节理发育或极发育;二是因地形切割强度,卸荷裂隙带发育。 坡高而陡:由于沿线地面横坡一般坡度陡达45度以上,坡面长大且相对高差多数达200米以上。 地震频繁,岩体普遍较破碎:据该区域内的电站勘察资料反映,强卸荷裂隙带下限的水平深度达65~75m,部分还具有一定的张开度。 1.2 边坡演化过程分析 楔形体变形破坏 地形地貌 1.2.1 南瓜1号桥K127+060楔形体变形破坏 楔形体失稳的控制因素主要有三:一是结构面的组合,能切割成楔形体;二是临空面,能为楔形体滑出提供空间;三是结构面的抗剪强度,能提供的抗滑力小于下滑力。 根据调查,沿线普遍存在能切割出楔形体的节理面组合。 楔形体变形 本段岩质边坡在1070m以下边坡较陡,以上坡度略缓。边坡岩体中主要发育长大中缓倾坡外和陡倾角裂隙:①倾坡外偏上游缓倾结构面,产状为110°~135°∠30°~45°,延伸大于10m;②陡倾角结构面,产状为225°~50°∠60°~75°,延伸大于10m,间距大于5m;③陡倾坡外结构面,产状为145°~175°∠50°~80°,延伸长度大于5m。④55°~70°∠55°~82°。 1.3 平面变形破
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