坡每温高墩桥测量方案.docVIP

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  • 2016-11-29 发布于湖南
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坡每温高墩桥测量方案

百色至罗村口高速公路N0.6合同段 (K160+120~K166+200) 坡温一号高架大桥测量技术方案 百色至罗村口高速公路 工程建设N0.6合同段项目经理部 2003年8月12日 坡温一号高架大桥施工测量方案 一、测量仪器设备及计算工具 对坡温一号高墩桥,因地形条件复杂,地面起伏变化特别大,其平面测量及高程测量均使用定期检测标定过的瑞士徕卡TC-702型全站仪(测角精度2”,测距精度2±2ppm)。 测量放样数据使用CASIO fx-4800计算器编程计算;每道测量工序自检合格后再申请监理工程师检测,并将各种测量资料及时上报签认。 二、平面控制网的布设和测量 1、选点埋石:根据桥梁和原始导线点的位置关系,选取地质牢固稳定、施工过程中不易破坏、且对所放样的桥梁视野开阔的地方埋置精密导线环控制点标石,并用砼加固,点位布设均匀,密度合适。(见附图一) 2、测量技术要求:按《公路勘测规范》(JTJ061—99)及《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)中一级导线测量技术要求,对桥梁闭合导线环控制点进行观测,并将所有纳入线路主导线(复测过的原始导线点)控制网中。 3、计算及平差方法:在满足闭合环要求的条件下,对桥梁控制网点和线路原始导线点按近似平差方法对观测结果进行平差。(见附表一) 三、高程控制网的布设和测量 1、选点埋石:将所有平面控

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