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- 2016-11-30 发布于湖南
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溶洞返处理在钻孔灌注桩施工
对溶洞处理在钻孔灌注桩施工中的应用
摘要本文通过对高速公路施工过程中常遇到的溶洞问题的具体分析,并结合施工实际,对溶洞处理在钻孔灌注桩施工中相关施工技术进行了阐述。
关键词:溶洞处理;钻孔灌注桩;施工;方案;
溶洞
溶洞是指可溶性岩层,如白云岩、石灰岩、白云质灰岩、石膏、岩盐等,经过水的化学以及机械作用后产生的沟槽、裂缝、空洞以及因为空洞顶部塌落导致的地表陷穴、洼地等类现象及作用。在湖南汝郴高速的修建中,就遇到了很多由于溶洞所引起的麻烦,其中在汝郴高速公路第十五合同段k69+420~k69+520位置共计4个溶洞,每个溶洞约10×6米(矩形)。我国石灰岩分布极广,而湖南地区则是石灰岩的一个主要分布地,因此,这些地区的工程施工中,要特别注重对溶洞处理的钻孔灌注桩施工。
二、 溶洞危害的一般特征
因为溶洞一般是存在地下,其属于隐蔽物,因而不能被人直观的认识,虽然可以使用地质勘探技术进行对其研究,但是地质勘探也只是能够对其存在及大概位置给予确定,而无法准确的测出溶洞的大小以及形状,因此很难避免溶洞给施工带来的诸多困扰,具体在桩基础的施工中,当遇到有地下溶洞的时候,往往会出现以下现象:
(1)孔内的泥浆水面下降缓慢并最后达到了稳定,这就表明地下溶洞有间断、不发育且洞体积比较小。这种溶洞一般危害比较小,对于地面路基施工不会造成实质上的影响,因此可以不作处理。
(2)孔内的泥浆下降即为迅速,这
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