2 渣油加氢1.ppt

渣油加氢催化剂 渣油加氢工艺流程简介 渣油加氢设计数据 开停工 首次开车 相互配合内容 建设期安装 高压、低空速下处理重劣质原料，深度脱硫（精制蜡油硫含量小于0.1％m）、脱氮及芳烃饱和，选用加氢活性高的Mo-Ni型催化剂； 3936 FF-36 中等压力、高空速下处理劣质原料，以脱硫、脱氮为主要目的，选用Mo-Ni-Co型催化剂； FF-14 FF-24 中等压力、高空速下处理劣质原料，以脱硫为主要目的，选用W-Ni型催化剂（循环氢脱硫）；FF-18 低压、高空速下处理性质较好的原料油，非深度脱硫和脱氮，选用Mo-Co型催化剂。 FDS-4 FCC渣油原料加氢处理大多采用固定床工艺技术，所加工的原料油主要有减压渣油(VR)和常压渣油(AR)，并可掺炼部分VGO、CGO、DAO、糠醛抽出油、催化柴油、催化回炼油甚至油浆等。 原料油密度大，粘度高，硫、氮、胶质、沥青质、重金属含量高。进料Ni+V含量通常要求≯130ppm。 原料油中携带的焦粉和机械杂质以及所含有的Fe、Na、Ca、Ni、V等金属杂质会部分沉积在催化剂颗粒间隙中，导致反应器催化剂床层压力降升高，装置被迫停工。 为了满足装置长周期运转的需要，需要采用多台反应器，设置多个催化剂床层，级配装填加氢保护剂、脱金属催化剂、脱